na, die zusätze sind meist biologischer natur. unter "e-fuels" habe ich jetzt etwas verkürzt "alternative kraftstoffe für verbrenner" verstanden. reine e-fuels strom-wasserstoff-co2-liquid stehen im motorsport ganz oben auf der liste. dann geht es mglw - mit irgendwann etwas höheren effizienzen und sklalierung in die breiteJa, als Zusatz zum Sprit, ich war gedanklich bei den Brennstoffzellen
und die "Mythbusters" fuhren mit einem unveränderten serienmäßigen Direkteinspritzer mit selbstgebranntem "Moonshiner" Schnaps anstatt Benzin tadellos im Langzeittest, sogar ohne Leistungsverlust oder Mehrverbrauch.wenn whiskey nicht so teuer wäre....Das ist aber überhaupt nichts neues, sogar schon Rudolf Diesel experimentierte mit pflanzlichen Ölen als Kraftstoff für seinen Dieselmotor und etliche fahren schon längst nur mit Rapsöl, also mit 100% e-fuel dann, auch Holzvergaser gibt es schon seit den 20ern.......glaube es wurde sogar Schweineschmalz mal wo getestet........
ethanol im kleinwagen wäre aber schon ein dragster, oder? :-D
Mehr als 10% Leistung werd'n net drin sein.......
Opel testet gerade einen reinen Alkoholmotor, mit 1,2 Liter Hubraum macht er 100 KW Leistung sagen's.wie ist eigentlich die umweltbilanz von nitromethan? klingt ja ein wenig wie kälberfurzAnhang anzeigen 8904679 Mehr als 10% Leistung werd'n net drin sein.......
Sehr schlecht, weil nach wenigen Kilometer das Auto hin ist, aber ein C2 mit 500 oder tausend PS wäre ganz kurz möglich. Aber der "Falkenstein" Opel C-Kadett fährt glaube ich mit 600 Nitro-PS irgendwo noch rum........Externe Inhalte von YouTube
Apropo 600 PS, hier ein C2 auch mit solch einer Leistung angeblich:Externe Inhalte von YouTube
Ich meine nicht Biosprit, der zwar BIO aber absolut nicht ökologisch und schon gar nicht nachhaltig ist. In Indonesien und Malaysia werden die Regenwälder abgeholzt, damit Palmölplantagen angelegt werden können.
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ja, history repeating (siehe post @Mitglied #301488). ich weiß nicht, woher "in keiner hinsicht" stammt. in frankreich stellen sich elf oder total einfach einen atommeiler neben eine efuelraffenerie. skalierung ist alles. derzeit testet man das halt in chile und shippt den stoff nach europa.
Mich stört, dass die einzige wirkliche Alternative unter den Tisch gekehrt wird. Die Alternative ist nämlich, wir müssen den Verbrauch an Energie für unsere Mobilität stark reduzieren. Das will natürlich niemand gerne hören (ich auch nicht
), ist aber so. Alleine dieser Thread ist ja der Beweis dafür: sparsames und kleines Auto? igitt igitt ..... ich doch nicht.damit machst du dir hier keine FreundeMich stört, dass die einzige wirkliche Alternative unter den Tisch gekehrt wird. Die Alternative ist nämlich, wir müssen den Verbrauch an Energie für unsere Mobilität stark reduzieren. Das will natürlich niemand gerne hören (ich auch nicht
dieses bewusstsein kann ich nicht teilen. im gegenteil. es wird in zukunft mehr menschen, mehr ökonomie mit mobilitätsbedürfnis geben und das verlangt nach technologie und nicht nach dem vermeintlichen zeit-zurück-drehen. das halte ich für einen - sorry - dummen und populistischen ansatz.Mich stört, dass die einzige wirkliche Alternative unter den Tisch gekehrt wird. Die Alternative ist nämlich, wir müssen den Verbrauch an Energie für unsere Mobilität stark reduzieren. Das will natürlich niemand gerne hören (ich auch nicht
dabei sind in Wien selber solche C2 sicher besser geeignet als ein Audi Q8, woost eh keinen Parkplatz findest mit so aner schiarchn Kistn.Mich stört, dass die einzige wirkliche Alternative unter den Tisch gekehrt wird. Die Alternative ist nämlich, wir müssen den Verbrauch an Energie für unsere Mobilität stark reduzieren. Das will natürlich niemand gerne hören (ich auch nicht
Eben, eine komplette Trottelei wenn jedes alte Weib mit 200 PS und 4WD zum Billa fährt.Nein, im Gegenteil, die letzten Jahre zeigten deutlich dass der Trend zu immer höheren KW-Leistungen geht. 200 PS ist heutzutage schon eher Mittelklasse, vor 20 jahren warst noch Weltmeister damit, jetzt brauchst schon 400 oder mehr für die Tempo 30 in der Stadt, die alle fahren damit.
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