Schadstoffaussstoß, sowie Umweltproblemverlagerung

Mitglied #495922 schrieb:
Es dreht sich in meiner Ausführung darum das der Konsument ein Fahrzeug neu kauft. Sein altes Fahrzeug dem Händler gibt damit die Umwelt sauberer wird. Der Händler verkauft diese Fahrzeuge aber nach Afrika, Nigeria etc. dort laufen sie weiter und verpesten die Luft.
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Da ist schon der erste Denkfehler drin, kein Konsument kauft sich ein Auto damit die Umwelt weniger verpestet wird...tatsächlich wäre es weitaus vernünftiger den alten 300er Diesel, welcher mit 7 - 10 Litern fährt zu erhalten weil die neu produzierten Plastikbomber mit Ablaufdatum alles nur noch schlimmer machen. Und weniger verbrauchen tun sie auch nicht.
Wenn nur die mit dem Auto fahren die es WIRKLICH brauchen, würde das vollkommen ausreichen. Aber der grünwählende Bobo aus dem 7. Bezirk fährt stattdessen mit seinem 2,5 Tonnen SUV ins Büro und zum Tante Emma Landen weil es bequemer ist.
Der Denkfehler ist der Mensch...die Politik macht sowieso wonach die Wirtschaft verlangt...logisch oder?
 
Zuletzt bearbeitet:
Mitglied #440959 schrieb:
Da ist schon der erste Denkfehler drin, kein Konsument kauft sich ein Auto damit die Umwelt weniger verpestet wird...tatsächlich wäre es weitaus vernünftiger den alten 300er Diesel, welcher mit 7 - 10 Litern fährt zu erhalten weil die neu produzierten Plastikbomber mit Ablaufdatum alles nur noch schlimmer machen. Und weniger verbrauchen tun sie auch nicht. Wa
Wenn nur die mit dem Auto fahren die es WIRKLICH brauchen, würde das vollkommen ausreichen. Aber der grünwählende Bobo aus dem 7. Bezirk fährt stattdessen mit seinem 2,5 Tonnen SUV ins Büro und zuk Tante Emma Landen weil es bequemer ist.
Der Denkfehler ist der Mensch...die Politik macht sowieso wonach die Wirtschaft verlangt...logisch oder?
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stimmt

Probleme durch Crdi etc
 
Mitglied #495922 schrieb:
Wenn man bedenkt das ein Kreuzfahrtschiff an einem Tag durch den Diesel/Schweroelverbrauch soviel Schadstoffe aussstößt wie 5000000 Fahrzeuge
fast man sich an den Kopf und wenn man davon ausgeht das ca. 30 von diesen Dinger täglich rum schippern .........


Wenn man bedenkt, das hier Diesel Euro4 und älter durch neue, möglichst Euro 6 d temp Modelle ersetzt werden sollen, brummt mir der Schädel wenn ich sehe das genau diese Fahrzeuge für teuer Geld nach Afrika etc. verschifft werden...............


Nur wir können dann sagen, wir tun was für die Umwelt !!!!!

In Wahrheit ist die Umwelt nicht geschont, sondern zusätzlich durch neue Fahrzeuge mehr belastet, da Altfahrzeug nicht zerlegt wurden sondern verkauft...

Politiker wissen das aber machen sich vor der Industrie in die Hosen
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Bin erst jetzt auf Deinen Beitrag aufmerksam geworden. Gut erkannt, die Problematik! Ich halte die ganze Klimadiskussion für eine Farce sondergleichen, eine Art "mind controll". Wenn z.B. Millionen (für den Export bestimmter) Rinder auf den unendlich großen Weideflächen Südamerikas ein Vielfaches an CO2 ausstoßen, als z.B. durch die EU-Staubsaugerverordnung eingespart werden kann, dann kann man das nur noch als, jeder Naturwissenschaftlichkeit widersprechende, Verrücktheit bezeichnen. Oder es steckt perfide Absicht dahinter! Z. B. sich eines lästigen Konkurrenten am Weltmarkt zu entledigen. Das selbe Spiel, wenn wir in Afrike "die Fluchtursachen bekämpfen". Man stelle sich nur den CO2-Ausstoß vor, wenn 1,2 Mrd. Menschen (Tendenz stark steigend) in Afrika dem Lebensstil eines Europäers fröhnen würden.... Irrsinn zum Quadrat!
 
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