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Gast
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Was hast dir jetzt gebrochen, dass du nicht Frau geschrieben hast?
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Gast
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Ein Auto sollte in erster Linie verlässlich und fahrbar sein und chic aussehen.
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Gast
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Gast
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Und Leistung, sonst gebe ich dir recht.
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Eher wie a verzogenes Haustier. Net verwöhnen. Wenn der Scherm komische Geräusche macht, will er, dasst mit ihm in die Werkstättn fahrst und dort für Service, Bremsklötz und andern unnetichn Firlefanz a Vermögen liegenlasst. Einfach so tun als obst nix hörst... an halben Liter Öl kriegt er, ma is ja kein Unmensch... irgendwann sicht ers ein, dass er nix reisst, und hört wieder auf.
X
Gast
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B
Gast
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Soweit kam es oft gar nicht ,...ich hatte einen großen Verschleiß
...was Autos betrifft
Edit: Yugo !
...ist mir noch eingefallen!
A
Gast
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Fiat Pulmino 900, VW T1-T3, Skoda 1203, Citroen Typ H
G
Gast
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Renault 4! Ein Fünftürer mit Revolverschaltung. Sicherlich "Der" Minivan schlechthin, war seiner Zeit voraus. Verläßlich, alltagstauglich und schnörkellos in der Linienführung. Die Schiebefenster waren ähnlich wie bei der 2CV, daher ausgereift. Die Stoßfämpfer schafften über 200000 km oder mehr. Ich bin stolz, in so einen mal gesessen zu sein. Der Federkern der Rückbank schluckte jedes Schlagloch. Ein Traum.
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Fiat ape
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die echte Sensation war, dass der damals, als das eigentlich wurscht war, noch weniger brauchte als unser 2CV (hatten beide gleichzeitig) . Ist sozusagen mit stinkerter Luft im Tank a no gfahrn.
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O
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morris j2 oder citroen typ H
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für den e20 musst jetzt schon sechsstellig hinlegen falls überhaupt einer am markt ist.
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da würd imho echt am besten ein citroen HY passen oder ein bisserl kleiner acadiane. da bist so um die 20kEUR für fertige autos dabei.
wenns ein bisserl teurer sein darf DS23 break.
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der HY warat mir a glei eingfalln.... aber als Minivan geht der net durch. Bei uns ums Eck steht no ana.
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Gmc vandura
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Vw t2 oder t3