Agrar, Bio jo/na, Forst, Traktor , via de bauan hoid und ums pudan gehts do eh a

Mitglied #232906 schrieb:
ja bei 12000 Festmeter pro Festmeter 600kg sind das immerhin 7200 Tonnen dividiert durch vier pro Flug ergibt das 1800 Flüge. Wenn man für einen Flug 10 Minuten ansetzt sind das 300 Flugstunden , das ergibt ein Betrag von 3 000 000 €. Ein Festmeter Luftransport kostet dann 250 €.
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Gut nachgerechnet Kuschl, die Sache hat nur einen Hacken, beim Holztransport in der Luft treten oft Situationen ein die, die ganze Rechnung über den Haufen werfen können, zudem muss ich schon sagen dass ja die Mengen oft sehr unterschiedlich sind, 12.000 Festmeter waren bei uns bislang der Höchststand, was bei uns noch dazukommt sind die aufwendigen Aufforstungen, würde das nicht funktionieren wären manche Siedlungen nicht mehr bewohnbar, als Beispiel nehme ich da das Tiroler Lechtal oder das ganze Arlberggebiet her,
 
Mitglied #182344 schrieb:
Gut nachgerechnet Kuschl, die Sache hat nur einen Hacken, beim Holztransport in der Luft treten oft Situationen ein die, die ganze Rechnung über den Haufen werfen können, zudem muss ich schon sagen dass ja die Mengen oft sehr unterschiedlich sind, 12.000 Festmeter waren bei uns bislang der Höchststand, was bei uns noch dazukommt sind die aufwendigen Aufforstungen, würde das nicht funktionieren wären manche Siedlungen nicht mehr bewohnbar, als Beispiel nehme ich da das Tiroler Lechtal oder das ganze Arlberggebiet her,
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darum geht es in meiner Rechnung nicht sonder was kostet ein Festmeter Flugbringung bei 10Minuten Flugdauer und das ist knapp gerechnet
 
Da Kuschel anscheinend hier der Vollprofi in Sachen Forst ist werde ich mich aus dieser Thematik und Diskussion herausnehmen, :winke:
 
Mitglied #182344 schrieb:
Kuschl das ist ein alter Hut, ;)
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Die neue Geotrac-Reihe ist stärker, wendiger und komfortabler als die Vorgängermodelle unserer Traktoren. Mit den neuesten Modellen wurde nicht nur der Freisichtgedanke konsequent in die Tat umgesetzt, auch unter der Haube hat sich einiges getan. Hier wurden Aggregate der Perkins Motoren eingebaut und für mehr Komfort und Sicherheit sind Allradantrieb und Differentialsperre elektrohydraulisch - sekundenschnell und ohne Kraftaufwand - jederzeit per Knopfdruck zuschaltbar. Weniger als 8 m Wendekreis, geringes Eigengewicht und niedrige Kabinenhöhe macht diese Geotrac Traktoren aus Österreich zu den wendigsten und geländegängigsten, die derzeit am Markt angeboten werden.
 
Mitglied #232906 schrieb:
Die neue Geotrac-Reihe ist stärker, wendiger und komfortabler als die Vorgängermodelle unserer Traktoren. Mit den neuesten Modellen wurde nicht nur der Freisichtgedanke konsequent in die Tat umgesetzt, auch unter der Haube hat sich einiges getan. Hier wurden Aggregate der Perkins Motoren eingebaut und für mehr Komfort und Sicherheit sind Allradantrieb und Differentialsperre elektrohydraulisch - sekundenschnell und ohne Kraftaufwand - jederzeit per Knopfdruck zuschaltbar. Weniger als 8 m Wendekreis, geringes Eigengewicht und niedrige Kabinenhöhe macht diese Geotrac Traktoren aus Österreich zu den wendigsten und geländegängigsten, die derzeit am Markt angeboten werden.
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tjo, so lautet die werbestrategie owa oft san andere auch nix hinter her, oder sogar weit voraus
 

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