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G
Gast
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Ich hatte mal einen Golf 2 Saugdiesel. Ich weiß, dass der Vergleich hinkt aber der fuhr deutlich unter 5L auf 100km.
Elektroauto
- Ersteller Mitglied #397552
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B
Gast
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wieso hinkt der vergleich?
fakt ist doch, dass der verbrauch ein wichtiges thema ist
und wenn so ein kübel mehr verbraucht mit komplizierter technik,nehm ich doch lieber ein altes bewährtes ding
G
Gast
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Der Kunde will das ja. Alles muss elektrisch sein, leise und einfach zu bedienen. Dann wird so ein Auto halt auch sau schwer. 1500kg für ein Golf ist mittlerweile ja nichts ungewöhnliches mehr. Der Kunde bekommt, was er haben will. Leider.....
B
Gast
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nicht unbedingt, was ich net hab, kann net hin werden
B
Gast
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wenn der magnetschalter wieder mal gesponnen hat, a rohr und beim starten kurz draufgeklopft, schon ists gegangen
G
Gast
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Kann aber auch langweilig sein.
B
Gast
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lieber langweilig und ich fahr, als spannend und ich steh
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Schau, die SB und BB Bezeichnung wird zwar generall bei Chevrolet Motoren angewendet .... aber:
die willkürliche Grenze zwischen Small Block und Big Block ist irgendwo bei 400 CID, wobeis wiederum viele Ausnahmen gibt. Der zuerst gängige Chevrolet Big Block hatte 396 CID, später 400 und 402 und die "guten" 427er und später die weniger tollen 454er. Wenig bekannt gabs ihn auch mit 366 CID, aber meines Wissens nach nur in Nutzfahrzeugen.
Ums interessanter zu machen, gabs den Small Block auch mit 400 CID .
Und dann gabs noch 348er und 409er... den Vorgänger des BB.
das wars mal ein bisserl was über Chevrolet, ohne Anspruch auf100% Korrektheit und Vollständigkeit. Ähnlich komplex oder noch komplexer bei den anderen Marken, die haben tw noch Motoren dazwischen oder darunter. Cadillac und Lincoln hatten nie "kleine" Motoren. Wär ja peinlich gewesen.
G
Gast
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Ich hab in meinem Mondeo alles was es auf der Aufpreisliste zum ankreuzen gegeben hat und ich muss sagen, es macht schon Spass. Kein Eis kratzen dank Scheibenheizung, Schiebedach öffnet auf Knopfdruck, Sitze dank Heizung schön warm und fahren tut der eh super. Und wenn ich es eilig hab, dann frisst er förmlich die Strasse vor mir auf. Das muss ein E-Mobil erstmal fertig bringen (so, Sprung zurück zum Thema geschafft).
B
Gast
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weiss eigentlich noch wer, was eine variomatic war?
nein du nicht @Mitglied #78305 , du weisst das sicher
nein du nicht @Mitglied #78305 , du weisst das sicher
B
Gast
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super auto, ich weiss, hab ich als dienstwagen
G
Gast
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Aber der Mondeo als Hybrid soll ne Gurke sein, da nicht Plug- in (meines Wissens). Und sowie bremse ich nicht, als dass es zum elektrischen Fahren langen würde.
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Us car threads gibt es schon 
Ein allgemeiner autothtread wäre noch cool ....
Ein allgemeiner autothtread wäre noch cool ....
B
Gast
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die ganzen hybridgurken sind ne augenauswischerei
B
Gast
(Gelöschter Account)
mach einen aufUs car threads gibt es schon
Ein allgemeiner autothtread wäre noch cool ....
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manche Sachen vergisst man besser.
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Kannst ja alle paar Tag auf an Bergauffifahrn damitst beim Bergabfahrn nacha in Accu aufladst.
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Schon gemacht worden , grad gesehenmach einen auf
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ja, zu Zeiten wie man no gwusst hat wo der ist.
B
Gast
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ich hattemal nen volvo 343, mit besagter variomatik, den konnte man nicht anrennen, also musste ich mir was einfallen lassen
links vorne war der magnetschalter
einer musste grad den zündschlüssel drehen und ich hab geklopft
meine güte; 30 jahre zurück...
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