Privat Diverses Flugpreise Fernost

Na bist Du ein lustiges Kerlchen ..... die Angehörigen der abgeschossenen Passagiere werden sich wahnsinnig amüsieren über Dein BLÖDPOSTING !

Manche glauben halt, sie seien witzig. Dabei sind sie nur :kopfklatsch:

Wo bleibt denn unser "gefällt" - Button???

Ich hab die Malaysian immer als sehr gute Airline kennen gelernt!
 
Zuletzt bearbeitet:
Manche glauben halt, sie seien witzig. Dabei sind sie nur

na mit dem richtigen fuß,
finde deine Selbstgerechtigkeit nicht gut.einerseits hältst du den anderen poster für blöd,gleichzeitig postest du ein pic mit freiem kabinenzugang wohl wissend ,dass bei einem flug nach hawaii das passiert ist.

da sind auch leute gestorben!
 
inde deine Selbstgerechtigkeit nicht gut.einerseits hältst du den anderen poster für blöd,gleichzeitig postest du ein pic mit freiem kabinenzugang wohl wissend ,dass bei einem flug nach hawaii das passiert ist.
da sind auch leute gestorben!

:daumen: Das habe ich mir auch gedacht.
 

und wer ist da dran schuld? die blöden Touristen die dafür den Thais auch noch viele baht bezahlen.....
Aufruf an alle Touris: Blockiert oder behindert das Aufsteigen lassen dieser unnötigen Laternen, die dir dann sowieso nach dem Ausbrennen nur auf den Schädel fallen...

in Samui sind dadurch einige Bungalows, bzw. Anlagen abgebrannt und zumindest auf der Chaweng sind sie bereits seit vorigem Jahr verboten....
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Am Patong Beach steigen sie sicher immer noch auf und fliegen zumeist Richtung Meer. Nicht nur zu Loi Krathong.
 
Am Patong Beach steigen sie sicher immer noch auf und fliegen zumeist Richtung Meer. Nicht nur zu Loi Krathong.

das weiß ich nicht, ist aber gut möglich.... auf der Chaweng in Samui wurde das vom Provinzgouverneur per Gesetz verboten und mit Strafe belegt... wird von der Polizei dort auch vollzogen
 
The film the airline industry NEVER want made. A must watch for ALL passengers and airline employees. :shock:

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http://www.austrianwings.info/2010/04/tcp-die-unsichtbare-gefahr-an-bord/

Kontaminierte Kabinenluft

Eine Flugzeugturbine ist ein hochkomplexes Bauteil, in dem unzählige Leitungen verbaut sind, die gesundheitsschädliche Betriebsstoffe wie Öl, Hydraulikflüssigkeit und ähnliches enthalten. Selbstverständlich handelt es sich hierbei um geschlossene Systeme, allerdings kann es vorkommen, dass Dichtungen defekt oder leck sind. Und dann wird es für die Insassen eines Flugzeuges möglicherweise problematisch. Tritt Turbinenöl aus lecken Dichtungen aus, kann es die abgezapfte Luft („Zapfluft”) kontaminieren, die wiederum in die Kabine geleitet wird.

Das Öl, das in Flugzeugturbinen zum Einsatz kommt, enthält zahlreiche gesundheitsschädliche Additive, unter anderem das hochtoxische Trikresylphosphat, kurz TCP, ein gefährliches Nervengift.

Atmen Menschen diesen Stoff ein, können die Symptome mannigfaltig sein - sie reichen von Übelkeit, über Schwindelgefühl, schwammige Aussprache (wie bei einem Schlaganfall), Müdigkeit bis hin zum Erbrechen und zu Krämpfen. Sind Menschen über einen längeren Zeitraum und immer wieder, wie dies bei Flugzeugbesatzungen der Fall ist, einer solchen Kontamination ausgesetzt, drohen dauerhafte Schäden des Nervensystems und auch Krebserkrankungen von Piloten wurden bereits mit der Kontamination durch verunreinigte Kabinenluft in Verbindung gebracht.

Dieses Problem ist grundsätzlich schon seit den 1950er Jahren bekannt, dennoch wurden und werden sämtliche Flugzeuge so konstruiert, dass sie Zapfluft der Triebwerke bzw. der Hilfsturbine (APU) für die Ventilation der Druckkabine verwenden. Lediglich die neue Boeing 787 „Dreamliner” verzichtet auf dieses System und saugt die Kabinenluft durch Öffnungen im Rumpf an, wodurch die Gefahr, dass Passagiere und Besatzungsmitglieder durch TCP und sonstige giftige Stoffe kontaminierte Luft einatmen, vollständig eliminiert worden ist.
 
Hab letzte Woche Wien-Manila bei Etihad um 661,-€ gebucht. Flug Ende März bis Mitte Mai.
im November für Flug Anfang Jänner bis Ende Februar 830,- €
 
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