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drehschemel....
BJ 2011
Kraz 255b vs Ural 375
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BJ 2011
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Anhänger soll nach rechts:
Rückwärtsgang einlegen und nach rechts lenken
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thx, ich werde es probieren auch so um zu setzen...
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Theoretisch war es für mich auch leicht aber habe trotzdem bei der Prüfung drei Versuche gebraucht
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genau, 3 Versuche habe ich auch zu verfügung !
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Na dann…
Wenn es klappt, hast den E;
Wenn nicht, hast es wenigstens probiert.
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des greuwl is eh laung grend
Eher lang umadumgstandn. Und dann tw mit ein paar Tausend KM verscherbelt.
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Na dann…
Wenn es klappt, hast den E;
Wenn nicht, hast es wenigstens probiert.
wie ich den E gemacht hab, war Anhänger schieben kein Thema.... ist uns weder beibracht worden, noch geprüft wordn (muss so 1987 gwesen sein) . Hat sich offensichtlich geändert?
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ja hat es....
1x eine komplette Zuglänge gerade zurück.
1x eine komplette Zuglänge inkl min 1,5m versetzen zurückschieben und der HÄNGER muss mit der Deichsel gerade sein
der Motorwagen kann schief stehen...
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Ich musste ihn „nur“ eine Zuglänge gerade zurück bringen….
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naja, vlt auch schon eine zeit lang her dein schein !!Ich musste ihn „nur“ eine Zuglänge gerade zurück bringen….
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Ja, 98zig.
Habe damals A, B, C und E in einem gemacht
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mit aner kurzn Zugmaschin und an grossen Hänger a Spielerei.... wir hatten ein Gespann aus einem mittelgrossen Motorwagen, und einem ganz kurzen Hänger.... a richtige Gemeinheit...... mit dem haben sich ein paar Chauffeure so eingebaut, dass sie weder vor noch zurück konnten. Von die obogenen Deichseln red i gar net.
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Respekt
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Doppel- H
Alter Mercedes V10
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so is es !
IVECO deto...
ich habe beide Prüfungen BESTANDEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
bam oida....
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oida i hob jetzt folgende Klassen:
AM
A1
A2
A, ur alt
B, ur alt
C1
C
BE, alt
C1E
F, alt und neu
i bin da ur höd
@Mitglied #567729
AM
A1
A2
A, ur alt
B, ur alt
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C
BE, alt
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Schraubhuber und Raddampfer föht no.oida i hob jetzt folgende Klassen:
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A2
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B, ur alt
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C
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C1E
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JO, i muas erst googln wos des ois is !!