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Wenn GS dann Adventure - hat andere Schwungmasse ist "geschmeidiger, reißt nit so .... "
nur als anmerkung: die normale GS hat jetzt auch die schwungmasse der Adventure... und meiner Meinung nach reißt sie nur dann, wenn man das will.
@ Bohr: du hast recht, das getriebe kllingt etwas komisch, wenn man schaltet... allerdings ist der Schaltassistent ne wucht... und dann "klonkt" da nix mehr