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Gerade auf ORF.at gelesen:
VCÖ: Weniger Verkehr durch Parkpickerl
Die Ausweitung der Parkpickerlzone in Wien wirkt sich offenbar auf das Verkehrsaufkommen aus. Laut einer Studie des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) ging der Verkehr vor allem entlang der Südautobahn zurück. So waren im Oktober 6.000 Pkws pro Tag weniger unterwegs als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.
Da ich nicht annehme, daß plötzlich 6.000 Pendler gekündigt haben, sondern jetzt "öffentlich" einpendeln, scheint sich die Maßnahme also positiv auswirken.
VCÖ: Weniger Verkehr durch Parkpickerl
Die Ausweitung der Parkpickerlzone in Wien wirkt sich offenbar auf das Verkehrsaufkommen aus. Laut einer Studie des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) ging der Verkehr vor allem entlang der Südautobahn zurück. So waren im Oktober 6.000 Pkws pro Tag weniger unterwegs als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.
Da ich nicht annehme, daß plötzlich 6.000 Pendler gekündigt haben, sondern jetzt "öffentlich" einpendeln, scheint sich die Maßnahme also positiv auswirken.
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H
Gast
(Gelöschter Account)
Ja die Komiker und Kaffesud Leser vom VCÖ - die 6000 "entlang der Südautobahn" (was immer das auch heissen soll) sind die, welche sich einfach den Sprit nicht mehr leisten können und ausserdem ist diese Zahl mehr als marginal im Verhältnis zum Gesamtaufkommen "entlang der Südautobahn"!
M
Gast
(Gelöschter Account)
NEIN NEIN NEIN......du siehst das vollkommen falsch.
DAS ist ein absoluter erfolg der rot grünen stadtregierung. :wo is des schüldl: ah do
es werden in der folge zwar ein paar betriebe mehr eingehen oder ins umland (der vom kleinen buddha so liebevoll speckgürtel genannt wird)
abwandern, aber wer braucht schon die einnahmen der betriebe, wenn man sowieso die autofahrer schröpfen kann
scheinbar ist der dauernde verzehr von karotten entgegen anders lautender miteilungen net gsund für die augen sondern macht kurzsichtig
H
Gast
(Gelöschter Account)
na ja ich kenn den VCÖ - hatte einige Jahre als zuständiger Gemeinderat mit denen zu tun und das ist das absolute Kasperlverein.
Diese ominöse Zählung haben sie am Knoten Wr. Neudorf gemacht und der ist für das Verkehraufkommen in Wien nur marginal aussagekräftig. Wenn die Deppen vom VCÖ sowas wirklich nachweisen wollten, müssten sie auf Triesterstraße, Westeinfahrt, Nordbrücke und dergleichen zählen - aber dor bekäme man wohl nicht die gewünschten Zahlen raus!
M
Gast
(Gelöschter Account)
und wanns 6000 sind, gegen 250.000 pendler is des eine geringe zahl.
sicher wird es einige geben, die sich das wien-fahren überlegen, bei den preisen fürs parken.
nur........die 6000 in den pendlerzügen, da könnt der VCÖ dann einmal erheben, was die fahrgäste dazu sagen,
wenn man in den spitzenzeiten keine sitzplätze mehr bekommt
dass was passieren MUSS steht ja ausser streit, aber wenn dann muss man den pendlern auch die möglichkeit geben, trotzdem zur arbeit zu erscheinen.....
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B
Gast
(Gelöschter Account)
Meiner einer fährt jeden Tag von Wr.Neudorf bis nach Wien rein auf der A2 und der A23, ich konnte keine Veränderung bemerken.
E
Gast
(Gelöschter Account)
Auf Grund der neuen Kurzparkzonen wird sich einiges ändern, da u.a. auch viele Geschäfte an den Durchzugsstrassen von den Ein- und Auspendlern lebten. Musste, z.B. in der Hütteldorferstrasse da schon einige kritische und verhärmte Aussagen aufnehmen. Parkplätze gibts jetzt jede Menge, nur Kunden bleiben aus.
M
Gast
(Gelöschter Account)
frag mal die gewerbetreibenden in der ottakringer straße, was die zur ottakringer straße neu sagen inklusive des radweges,
für den zig parkplätze geopfert wurden......
wennst von gloggnitz, pottschach, ternitz, neunkichen wr. neustadt mit dem zug einpendelst, würdest halt gern sitzen, weil das dauert bis wien halt 58 minunten
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M
Gast
(Gelöschter Account)
Ja wie nun, bleiben die Kunden aus weil es jetzt Parkplätze hat oder andersrum ?
die ottakringer straße ist noch immer baustelle, dort bleiben die kunden schon seit monaten aus, weil man nicht hinfahren kann.
und wenn sich mal jemand ein anderes geschäft gesucht hat, dann bleibt er auch weg......
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