Auf der Speisinger Straße würde ich lange warten, bis zufällig ein freies Taxi vorbei fährt.
Ich bin noch nie mit Uber gefahren. Aber dort, wo ich eine ähnliche App genutzt habe, da war das wirklich von vorteil. Und @Mitglied #469517 hat recht, es gibt Plätze auf dieser welt, wo man den Taxis nicht immer trauen kann.
Doch .... es kommt der nächst gelegene. So ist´s zumindest bei GRAB.
Darum geht's vermutlich. Ich war einmal bei einem Vortrag eines Online-Banking-Typen. Er meinte, seine App unterscheide sich von den Plattformen der großen Banken, weil sie "experience" biete - "ähnlich wie bei Uber, wo man in Echtzeit zusehen kann, wie das Auto sich einem nähert". Man bietet dem Kunden scheinbare Kontrolle. Psychologische Tricks, wie so oft in der Wirtschaft.
Sobald Du Dich auf einer Plattform registrierst, kann nicht mehr von "gelegentlich" die Rede sein, dann liegt eindeutig Gewerbsmäßigkeit vor.
Herrlich
wurde/wird u.a. "Hausfrauensex" genanntDas ist wie bei den so genannten Hobbyhuren, die sich den Deckel mit ähnlich fadenscheinigen Ausreden ersparen wollen
kann mich zwar nicht mehr erinnern, ob bzw. zu welchem Ergebnis die Diskussion führte.
Nein, in Wien fahren's nur auf der 71er-Strecke
Wieso sollte dies so sein? Zwei Ex-Kollegen von mir sind täglich zusammen von der tschechischen Grenze mit dem Auto nach Wien gependelt. Die haben von Monat zu Monat das Auto gewechselt und die gesamten Spritkosten durch zwei geteilt. Probleme mit der Finanz hatten sie deswegen aber nicht, als der eine bis aufs Höschen kontrolliert worden ist.
ohne es jetzt mit Sicherheit sagen zu können - aber ich denke, daß es zur Definition einer gewerblichen Tätigkeit mehr braucht als eine simple Fahrgemeinschaft mit Kostenaufteilung, ohne Gewinnabsicht.
womit Du net unrecht hast
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