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Gast
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Das Elektroauto WIRD AN UNS DURCHGESETZT. Von (wie immer) ahnungslosen Politikern und von den Mächtigen der Autoindustrie, denen herkömmliche Billigautos das Geschäft verderben.
Elektroauto
- Ersteller Mitglied #397552
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Gast
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ned umsonst gehen politik und wirtschaft gemeinsam essen
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gibts schon seit über 100 jahren. wir kennen die bremser dieser technologie
sicher die Panzerknacker.
U
Gast
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berg ab und weisse Mäuse im Nacken
B
Gast
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aber süss…
U
Gast
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stimmtaber süss…
U
Gast
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G
Gast
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...... und der ganz Stolz des Konzernes
2010 habe ich jemand kennengelernt, der ganz stolz mit seinem Job geprahlthat. Er arbeitete in einer Entwicklungsgruppe eines großen deutschen Automobilkonzernes und war für E- Mobilität verantwortlich. Klang alles ganz toll, aber als ich ihn gefragt habe wie groß diese Abteilung ist, antwortete er "fünf Kollegen". Zu allem entschlossen sieht für mich anders aus.......
Egal was die Konzerne über ihr Marketing verbreiten, die E- Mobilität interessiert sie erst seit ca. 4 Jahren. Davor sind es nur pseudo- Aktivitäten gewesen um halt beim Fortschritt "mit zu machen".
Genau! Das haben die auch schon mit dem Internet, Mobilfunk, Wasserleitungsnetz in Trinkwasser Qualität, mit Krankenkassen als Pflichtversicherung, FCKW freie Kühlgeräte, Brandschutzverordnungen (Achtung, Feuerlöscher- Lobby), usw. getan.
Wir wissen doch alle, dass das Dinge sind die an uns durchgesetzt wurden und eigentlich keiner vom Volk haben wollte. Und nichts davon hat zur Verbesserung unseres Lebens beigetragen. Verdammten Politiker....
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...... und der ganz Stolz des Konzernes
hat. Er arbeitete in einer Entwicklungsgruppe eines großen deutschen Automobilkonzernes und war für E- Mobilität verantwortlich. Klang alles ganz toll, aber als ich ihn gefragt habe wie groß diese Abteilung ist, antwortete er "fünf Kollegen". Zu allem entschlossen sieht für mich anders aus.......
Egal was die Konzerne über ihr Marketing verbreiten, die E- Mobilität interessiert sie erst seit ca. 4 Jahren. Davor sind es nur pseudo- Aktivitäten gewesen um halt beim Fortschritt "mit zu machen".
das Konzept kann ev gar net so schlecht sein. Hätten sie damals 1000 Leute beschäftigt, wär das was die gemacht hätten, heut auch schon wieder obsolet. Und man hätt ev in eine ganz falsche Richtung entwickelt. U.U. ist es günstiger, jemand anderem sich die Zähne ausbeissen zu lassen und dann von seinen Erfahrungen zu profitieren, oder ihn ev gleich aufzukaufen. Man muss nur den richtigen Zeitpunkt erwischen.
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Gast
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Das ist das Entwicklungs- Business. Technologie ist kein Zustand sondern ein Prozess.
Stimmt, diese Gefahr besteht.
Wenn man an diese Erfahrungen heran kommt, ist es ein gangbarer Weg. Allerdings spielt hier auch immer etwas die "Stille Post" mit rein. Alles mit allen Zusammenhängen kann man nur schwer kommunizieren weil nicht alles dokumentiert wird.
In dieser Phase stecke ich gerade selber (ein Mittelständler der vom Großkonzern geschluckt wurde). Keine Ahnung ob wir die Ausnahme oder die Regel sind, aber die Integration ist aufwändiger als die (zugekauften) Geräte mit eigenen Ressourcen nach zu entwickeln. Knackpunkt sind hier wohl die Patente, dass sagt aber natürlich niemand öffentlich.
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Da fällt mir folgendes ein.Genau! Das haben die auch schon mit dem Internet, Mobilfunk, Wasserleitungsnetz in Trinkwasser Qualität, mit Krankenkassen als Pflichtversicherung, FCKW freie Kühlgeräte, Brandschutzverordnungen (Achtung, Feuerlöscher- Lobby), usw. getan.
Wir wissen doch alle, dass das Dinge sind die an uns durchgesetzt wurden und eigentlich keiner vom Volk haben wollte. Und nichts davon hat zur Verbesserung unseres Lebens beigetragen. Verdammten Politiker....
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Monty Python ist schon okay, ist zur Zeit wohl in vielen Regierungen in dem Thema zu BesuchDa fällt mir folgendes ein.
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schon vor 1900 La Guardian, oder so ähnlich meine ich hiess das Ding
Sogar einen Hybriden
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Nach dem Krieg hatte die österreichischer Post E - Lieferfahrzeuge. Die Stromversorgung erfolgte mit NiFe - Akkus, wodurch die Dinger sehr schwer und nur für den Kurzstreckenbetrieb geeignet waren.
In den USA gab es vor dem Ersten Weltkrieg mehrere Anbieter von E - PKW´s, die mit Blei - Akkus und teils wahlweise mit NiFe - Akkus betrieben worden sind.
Detroit Electric Car Company – Wikipedia
In den USA gab es vor dem Ersten Weltkrieg mehrere Anbieter von E - PKW´s, die mit Blei - Akkus und teils wahlweise mit NiFe - Akkus betrieben worden sind.
Detroit Electric Car Company – Wikipedia
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Nach dem Krieg hatte die österreichischer Post E - Lieferfahrzeuge. Die Stromversorgung erfolgte mit NiFe - Akkus, wodurch die Dinger sehr schwer und nur für den Kurzstreckenbetrieb geeignet waren.
In den USA gab es vor dem Ersten Weltkrieg mehrere Anbieter von E - PKW´s, die mit Blei - Akkus und teils wahlweise mit NiFe - Akkus betrieben worden sind.
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jööö,das auto von der oma duck
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14 PS.... unsere heutigen "Trucker" jammern, dass a LKW mit 420 PS zuwenig Schmalz hat, die Anfänger.
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