Hab ja gsagt, das ist kein Honiglecken..Pha, gestern war Tag 1 in der FS.
alter Schwede, auf was lasse ich mich da ein ?
habe auch online scho a bissi geübt....naja.
das wird schon werden, hab ja eh bis zum 19.4.21 Zeit):
Hab ja gsagt, das ist kein Honiglecken..
da sichst, wasst alles vergessn hast seitn B Schein. Und a Haufn Bledsinn is a dazukommen zwischndurch... war alles a bissl anders, damois.. Ladungssicherung? Obefliegn derf nix. Ruhezeitn? Willst Göd verdina oder ruhen? Tachograph? Des Ding mit der schwarzn Scheibn drin?Tja Tag 2 war auch nicht besser...
Man ich bin zu alt für sowas, aber Gedanke an die jungen sehr Hübschen Mädels vom EF die dann mitfahren heben das Ganze wieder
gö mädels !!!
Ich bin mir nicht sicher, wie lang eine Strafverfolgung möglich ist. Irgendwann wird a Vergehen ja hoffentlich verjährn.
Na zum Glück hatten wir damals den Blödsinn mit der Ladungssicherung nicht...Tja Tag 3 in der FS, Ladegutsicherung und Lenk und Ruhezeiten
), und guat wars.. Na zum Glück hatten wir damals den Blödsinn mit der Ladungssicherung nicht...
Hab mal bei der Vöest in Linz, ein 25 t Stahl-Coil (Flachband - Rolle) für Manchester geladen.
Normalerweise wird das heute nur mehr in speziellen Aufliegern, mit einer Coilmulde geladen.
Damals wurde das Trum in einer speziellen Haltevorrichtung gesichert, und iwo zwischen der ersten und zweiten Aufliegerachse draufgestellt. Der Auflieger hat sich gebogen wia a Banane, obwohl die damals viel massiver als heute gebaut wurden.
Noch 15 Gurte drüber, dass man von den Teil gar nix mehr gsegn hat, und guat wars..
Heute wirst dafür eingsperrt..
Die Lenk-,Ruhe-und Einsatzzeiten, merkt man sich eh schnell, kompliziert wirds erst bei einer 2 -Mann Besatzung..
Brauchst nicht glauben, dass ich damals ein gutes Gefühl beim Fahren hatte, ich was froh, als das Teil abgeladen war..
Brauchst nicht glauben, dass ich damals ein gutes Gefühl beim Fahren hatte, ich was froh, als das Teil abgeladen war..
So ist es..
Die Go- Box ist ja Hexerei- umschalten (Achseinstellung) darfst halt nicht vergessen, wenn du wieder mit dem Änhänger unterwegs bist ( wenn nur kurze Solo -Strecken auf der Autobahn sind, hab ich s gar nicht von 4, auf 2 oder 3 Achsen, je nachdem, mit welchen Fahrzeug du unterwegs bist, umgestellt.)
)Doch, wir haben die teuerste Autobahnmaut in ganz Europa! - mich wundert nur, wie die Lebensmittel- Größen, noch Atktionsware anbieten können... alles zulasten von den Transporteuren - wird schon seinen Grund haben , weshalb der Kraftfahrer - KV, einer der niedrigsten im Lohnniveau ist.
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