Aber mit einem alten Vergasermotor will doch auch niemand mehr haben
Braucht auch keiner mehr. Denn nicht jeder Einspritzer ist ein Direkteinspritzer, der den Treibstoff mit hohem Druck direkt in den Verbrennungsraum einspritzt. Damit ergeben sich aber ähnliche Probleme wie beim direkt einspritzenden Diesel, nämlich Feinstaub und NOx.Aber mit einem alten Vergasermotor will doch auch niemand mehr haben
I bin bis jetzt a immer hamkumma .......
Heutzutage sind die allermeisten aktuellen PKW-Motoren Direkteinspritzer.
V6 Motoren baute Hondas nie selber, da kauften sie die Rover KV6 zu. Wie kommt es dann, dass im Rover 825 ein Honda-V6 steckt?
Das waren Entwicklungen, die aus dem Honda Honda Civic abgeleitet waren. Mit Honda VTEC - Motor.
Ganz einfach: Ihr schreibt von den 1980er Jahren, ich von 1999 bis 2005
Deine Aussage war, dass Honda nie eigene V6-Motoren gebaut hat, was eindeutig widerlegt ist.
Ich hab eine elektrische Zahnbürste, die funktioniert ganz gut und das Ladeproblem ist brauchbar gelöst - zählt das auch?
Alles begann 1981 mit dem Project XX, einem Joint-Venture zwischen der damaligen Austin-Rover-Group und Honda. Der Rover SD1 konnte einen Nachfolger vertragen und Honda wollte endlich in den Oberklassemarkt einsteigen. Was lag da näher, sich zusammen an die Arbeit zu machen? Rover konnte zuverlässige Technik gebrauchen und Honda…, tja… die hatten wohl Mitleid mit den Briten
Einen V - Tec hat Rover mit absoluter Sicherheit nie entwickelt.
Deine Aussage war, dass Honda nie eigene V6-Motoren gebaut hat, was eindeutig widerlegt ist.
Wobei das aber ein Reihensechszylinder-Motorradmotor ist.
Deine Aussage war, dass Honda nie eigene V6-Motoren gebaut hat, was eindeutig widerlegt ist.
Mit dem KV6 hat Rover den bis dahin eingesetzten Honda V6 abgelöst. Der KV6-Motor wurde übrigens an Kia lizensiert und nie von Honda verwendet.
Achso, Kia war das?.....
, ok, finde jetzt nur, dass Honda Rovermotoren kaufte, den Turbodiesel und der KV6 war auch V-TEC Technologie, mit Nockenwellensteuerung......., vielleicht drum vertan, ok....wer kauft sich so einen dreck. meine 125er hat genau 2990.- gekostet und ich fahr locker 250km bis ich tanken muss.
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