Motorradfahrverbote in D/A

Mitglied #425171 schrieb:
Natürlich is das spass pur.... Du wirkst so als würde dich das stören...
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Menschen, die den Lärm andauernd ertragen müssen, die wird das ganz bestimmt stören. Zum Glück wohne ich nicht an einer solchen Strecke. Aber auch mitten in Wien kann man es manchmal beobachten (bzw. hören), dass der Motor mutwillig hoch gedreht wird. Ist das ein Fetisch für Leute, die auf andere Weise keine Erektion bekommen? :mrgreen:

Und dann sind da noch zwei weitere Punkte:

Auf den berüchtigten Bikerstrecken (z. B. B 21) gibt es Geschwindigkeitsbeschränkungen, die nicht eingehalten werden. Wenn die Anrainer auf stärkere Überwachung und drastischere Strafen drängen, dann ist das verständlich und legitim.

Ebenso ist die Forderung verständlich, dass nur Motorräder in den Verkauf gelangen, die nicht zu laut sind. Veränderungen der Auspuffanlage sind zu bestrafen. Ebenso wie bei den Autos muss es auch ein Zieldatum geben, nach dem keine Bikes mit Verbrennungsmotoren in den Verkauf gebracht werden dürfen.

Dass die Biker für die Transplantationsmedizin fast unersetzlich sind, das ist auch zu erwähnen und durch Statistiken belegt.
 
Dass nur 7 % der in Ö angemeldeten Bikes betroffen sein soll stelle ich jetzt mal schwer in Frage. Nach Recherche im Freundeskreis mussten wir feststellen, dass wir fast alle davon betroffen sind 😢. Ein Roller hat sich gerade so noch durchschwindeln können, alle anderen schauen trotz Original-Auspuffanlagen blöd drein.

Zum jetzigen Zeitpunkt gibts bei uns im Mühlviertel noch keine Sperrungen, da hier aber auch viele Zweiräder unterwegs sind sind zukünftige Sperren nicht ausgeschlossen. Aus Sicht der Anrainer kann ich das Ganze nachvollziehen, an einer beliebten Strecke zu wohnen kann eine Belastung sein. Strecken zu sperren bedeutet aber auch, dass sich der Verkehr auf andere Abschnitte konzentrieren wird - droht dort dann das gleiche Spiel?

Richtig leid tun mir die betroffenen Biker vor Ort, die 2Rad-Pendler auf dem Weg zur Arbeit, die verlieren jetzt quasi ihre Zulassung.
 
Mitglied #171 schrieb:
Menschen, die den Lärm andauernd ertragen müssen, die wird das ganz bestimmt stören. Zum Glück wohne ich nicht an einer solchen Strecke. Aber auch mitten in Wien kann man es manchmal beobachten (bzw. hören), dass der Motor mutwillig hoch gedreht wird. Ist das ein Fetisch für Leute, die auf andere Weise keine Erektion bekommen? :mrgreen:

Und dann sind da noch zwei weitere Punkte:

Auf den berüchtigten Bikerstrecken (z. B. B 21) gibt es Geschwindigkeitsbeschränkungen, die nicht eingehalten werden. Wenn die Anrainer auf stärkere Überwachung und drastischere Strafen drängen, dann ist das verständlich und legitim.

Ebenso ist die Forderung verständlich, dass nur Motorräder in den Verkauf gelangen, die nicht zu laut sind. Veränderungen der Auspuffanlage sind zu bestrafen. Ebenso wie bei den Autos muss es auch ein Zieldatum geben, nach dem keine Bikes mit Verbrennungsmotoren in den Verkauf gebracht werden dürfen.

Dass die Biker für die Transplantationsmedizin fast unersetzlich sind, das ist auch zu erwähnen und durch Statistiken belegt.
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Klar stört das die Leute die da wohnen... Aber das is dann ein klarer Fall von Pech gehabt 😅
Ich persönlich finde es geil hochtourige Motoren egal ob 1, 3, 4, 5, 6 V-motor...
Klar gibt's irgendwo Grenzen Lautstärke technisch... Und natürlich könnte man sich zusammen reißen wenn man durch ortschaften fährt aber dann soll mir einer erklären wieso so was zugelassen wird und auch gefahren werden darf auf der strasse?
Da werden Leute mit Geld bevorzugt.... Weil mit einem lambo hurracan oder gt3rs darfst da locker mal lang fahren und kann mir keiner sagen das die leise sind... Oder das nicht stört....
Der Gesetzgeber wird sich schon was dabei gedacht haben so wie bei allen tollen Gesetzen...
 
Mitglied #407301 schrieb:
Dass nur 7 % der in Ö angemeldeten Bikes betroffen sein soll stelle ich jetzt mal schwer in Frage. Nach Recherche im Freundeskreis mussten wir feststellen, dass wir fast alle davon betroffen sind 😢. Ein Roller hat sich gerade so noch durchschwindeln können, alle anderen schauen trotz Original-Auspuffanlagen blöd drein.
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Tja, Pech gehabt. Warum kauft Ihr Euch auch so laute Motorräder, wenn es leisere auch gibt. Steckt da etwa doch ein Lärm-Fetisch dahinter?

Die LKW-Unternehmer jammern interessanterweise viel weniger über Auflagen, die zu Fahrverboten für laute bzw. schadstoffreiche Modelle führen, und das obwohl sie davon leben und LKWs wesentlich mehr kosten als Zweiräder. Und auch die Autofahrer, die bspw. in manche deutsche Städte nicht mehr reindürfen, weil ihre Gefährte gewisse Schadstoffklassen nicht einhalten, regen sich net so auf, obwohl da sicher nicht wenige Pendler dabei sind. Die Zeit bleibt halt nicht stehen.

Mitglied #407301 schrieb:
Zum jetzigen Zeitpunkt gibts bei uns im Mühlviertel noch keine Sperrungen, da hier aber auch viele Zweiräder unterwegs sind sind zukünftige Sperren nicht ausgeschlossen. Aus Sicht der Anrainer kann ich das Ganze nachvollziehen, an einer beliebten Strecke zu wohnen kann eine Belastung sein. Strecken zu sperren bedeutet aber auch, dass sich der Verkehr auf andere Abschnitte konzentrieren wird - droht dort dann das gleiche Spiel?
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Wenn die Maßnahme im Tiroler Lechtal zu spürbaren Entlastungen für die Anrainer führen sollte, wird das Beispiel sicher Schule machen. Über kurz oder lang kommt die Begrenzung dann wohl eh für ganz Österreich.

Mitglied #326727 schrieb:
Überall Verbote, egal gegen wen. Du darfst im Wald nicht radlfahren weil das Wild gestõrt wird, das Moped soll jetzt auch leiser sein, auf manchen Autobahnen darfst auch nicht mehr schneller fahren wie auf Bundesstrassen. Die Liste ist lang, überall wird eingeschränkt. Auf der einen Seite sollten wir die Wirtschaft beleben und kaufen, auf der anderen Seite darfst dann nicht mit der Duc auf die 5 Strecken im heiligen Tirol.
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mimimi ;)
So eine Überraschung, dass man nicht alle möglichen Ego-Trips ohne Rücksicht auf andere ausleben kann :D
 
Mitglied #155646 schrieb:
Tja, Pech gehabt. Warum kauft Ihr Euch auch so laute Motorräder, wenn es leisere auch gibt. Steckt da etwa doch ein Lärm-Fetisch dahinter?

Die LKW-Unternehmer jammern interessanterweise viel weniger über Auflagen, die zu Fahrverboten für laute bzw. schadstoffreiche Modelle führen, und das obwohl sie davon leben und LKWs wesentlich mehr kosten als Zweiräder. Und auch die Autofahrer, die bspw. in manche deutsche Städte nicht mehr reindürfen, weil ihre Gefährte gewisse Schadstoffklassen nicht einhalten, regen sich net so auf, obwohl da sicher nicht wenige Pendler dabei sind. Die Zeit bleibt halt nicht stehen.


Wenn die Maßnahme im Tiroler Lechtal zu spürbaren Entlastungen für die Anrainer führen sollte, wird das Beispiel sicher Schule machen. Über kurz oder lang kommt die Begrenzung dann wohl eh für ganz Österreich.


mimimi ;)
So eine Überraschung, dass man nicht alle möglichen Ego-Trips ohne Rücksicht auf andere ausleben kann :D
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Na, der Post ist albern.

Leute kaufen Motorraeder nicht nach Lautstaerke. Wenn Du einen Ferrari haben willst und Dir leisten kannst, dann kaufst Du Dir auch keinen Cinquecento, nur weil der leiser ist.

LKW-Fahrer haben auch genug geschimpft und der Hintergrund bei LKW-Fahrbeschraenkungen liegt auch weniger am Laerm allein sondern einer Reihe von Faktoren.

Du bist vermutlich nicht in D gewesen, als dort die Fahrverbote in den Staedten eingefuehrt wurden. Daher ist der Kommentar nur flame bait und inhaltlich falsch.

Im letzten Punkt hast Du Recht. Wenn das fuer die Strassen mehr Erfolg als Einbusse mit sich bringt, dann wird sich das auch in anderen Regionen durchsetzen.
 
Mitglied #247160 schrieb:
Leute kaufen Motorraeder nicht nach Lautstaerke. Wenn Du einen Ferrari haben willst und Dir leisten kannst, dann kaufst Du Dir auch keinen Cinquecento, nur weil der leiser ist.
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Wie mehrere Beiträge von Motorradfahrern hier zeigen, ist die Fähigkeit zum Krawallmachen offenbar doch ein Kaufargument.

Mitglied #247160 schrieb:
LKW-Fahrer haben auch genug geschimpft und der Hintergrund bei LKW-Fahrbeschraenkungen liegt auch weniger am Laerm allein sondern einer Reihe von Faktoren.

Du bist vermutlich nicht in D gewesen, als dort die Fahrverbote in den Staedten eingefuehrt wurden. Daher ist der Kommentar nur flame bait und inhaltlich falsch.
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Akzeptiert haben's alle. So wird's auch bei den Motorradfahrern sein. Die lauten Geschosse werden entweder umgebaut oder ausgetauscht oder ins Museum gestellt. Wie erwähnt, die Zeit bleibt nicht stehen.
 
Mitglied #425171 schrieb:
Klar gibt's irgendwo Grenzen Lautstärke technisch... Und natürlich könnte man sich zusammen reißen
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Du kannst die beim Spielwaren - Heinz auch eine Kindertrommel kaufen und damit Krawall machen. Der Verkauf ist auch zugelassen. Aber wenn du vor´m Fenster das Nachbarn damit herum trommelst, wirst du über kurz oder lang in der Klapsmühle landen. Mit dem sinnlosen Motorradlärm sehe ich das ähnlich. Uns das Tempolimits keine unverbindlichen Empfehlungen sin d, das sollte sich schön langsam auch bei den Pseudosportlern herumsprechen.
 
Mitglied #155646 schrieb:
Wie mehrere Beiträge von Motorradfahrern hier zeigen, ist die Fähigkeit zum Krawallmachen offenbar doch ein Kaufargument.


Akzeptiert haben's alle. So wird's auch bei den Motorradfahrern sein. Die lauten Geschosse werden entweder umgebaut oder ausgetauscht oder ins Museum gestellt. Wie erwähnt, die Zeit bleibt nicht stehen.
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Der Sound eines Motorrads mag gefallen, ist aber sicher nicht primaeres Kaufargument.

Meine Maschine ist mit 97 db auch betroffen und ich habe sie sicher nicht des Sounds wegen gekauft; war sogar bis gestern der Meinung es seien nur 92 aber das muss ich zuvor falsch gelesen haben. Du hast vollkommen Recht, die lauten Mopeds muessen umgeruestet werden. Nur wird die Umruestung auch nur sehr kurzfristig etwas bringen, weil die Gemeinden dann einfach von 95 db auf 90 runtergehen werden usw.. Mopeds brauchen die gleichen Ziele wie Autos ... go electric, dann hat sich das Thema mittelfristig auch erledigt. Ich bin jetzt schon dafuer, dass in Staedten und schoenen Bergstrassen nur E-Autos fahren duerfen ... weil ich eines habe. Du siehst also, das Argument kann von allen Richtungen ueberspitzt werden und hier sind halt die Mopedfahrer die Leidtragenden.
 
Mitglied #171 schrieb:
Menschen, die den Lärm andauernd ertragen müssen, die wird das ganz bestimmt stören.
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Mich störts nicht, Motorrad muss einfach laut sein, sie sind schnell und manchmal im letzten Moment zu sehn, ich hab gern Kopfkino und jag dann auch mal über die Piste:), und ausserdem springt ein Krad nicht an..nein es explodiert :mrgreen:
 
Mitglied #171 schrieb:
Du kannst die beim Spielwaren - Heinz auch eine Kindertrommel kaufen und damit Krawall machen. Der Verkauf ist auch zugelassen. Aber wenn du vor´m Fenster das Nachbarn damit herum trommelst, wirst du über kurz oder lang in der Klapsmühle landen. Mit dem sinnlosen Motorradlärm sehe ich das ähnlich. Uns das Tempolimits keine unverbindlichen Empfehlungen sin d, das sollte sich schön langsam auch bei den Pseudosportlern herumsprechen.
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... Mag sein das dass passieren wird... Ich werd mich aber wohl kaum vorn Fenster stellen und da Stunden lang mein Motor hochorgeln?
 
Mitglied #425171 schrieb:
Ich werd mich aber wohl kaum vorn Fenster stellen und da Stunden lang mein Motor hochorgeln?
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wärst du auf einer bikerstrecke der einzige am tag, der die anrainer mit seinem lärm nervt, wär's egal. aber da jedes bike im gegensatz zu pkw's auf sound statt auf so leise wie möglich gebaut sind, geht es einfach nur jedem auf die nerven!

Mitglied #425171 schrieb:
Klar stört das die Leute die da wohnen... Aber das is dann ein klarer Fall von Pech gehabt
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bist du eigentlich generell im leben ein rücksichtsloser mensch anderen gegenüber, oder nur wenn's um dein motorradl geht?
 
Um beim Thema zu bleiben. Wenn jemand an einer Strasse oder Nähe zu einer Strasse sein Haus baut, so ist es wohl auch logisch, dass auf der Strasse her entsprechender Lärm durch Fahrzeuge entsteht.
Die Leute hätten ja woanders ihr Haus bauen können.:lalala:
 
Mitglied #52454 schrieb:
Rücksichtsvoller wäre aber auch, den Hobel ned bis zum gehtnichtmehr aufzah´n.
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darum allein geht's ja gar nicht! bin letzten sommer in reichenau/rax in einem schanigarten g'sessen, ist die zufahrt ins - für biker anscheinend beliebte - höllental! da wirst deppert, wenn im minutentakt ein oder mehrere bikes gleichzeitig niedertourig vorbei "blubbern"! nach einer halben stund würdest am liebsten jeden einzeln von seinem radl runterholen und abwatschen! so wie bis jetzt gehandhabt bringen sie nur lärm und dreck in die region, aber kein geld! verstehe jeden der sie aussperren will!
 
Zuletzt bearbeitet:
Mitglied #81571 schrieb:
darum allein geht's ja gar nicht! bin letzten sommer in reichenau/rax in einem schanigarten g'sessen, ist die zufahrt ins - für biker anscheinend beliebte - höllental! da wirst deppert, wenn im minutentakt ein oder mehrere bikes gleichzeitig niedertourig vorbei "blubbern"! nach einer halben stund würdest am liebsten jeden einzeln von seinem radl runterholen und abwatschen! so wie bis jetzt gehandhabt bringen sie nur lärm und dreck in die region, aber kein geld! verstehe jeden der sie aussperren will!
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sooo aggressiv?
 
Dank der Lieben Harly fahrer und ihren Drosselklapensteuerungen müssen alle anderen dafür büsen.Echt super ihr Verkehrshindernisse
 

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