Testen kommt teurer als gleich einbauen...warum gibt es immer mehr Rückrufaktionen in letzter Zeit..
Lese im Internet nach...es ist zum Kotzen
Die teuerste Art bei einem Auto viel abzulegen ist sich ein teures Auto zu fahren...kauf dir jedes Jahr ein Auto um 1500Euro mit Pickerl, fahre ein Jahr ohne Service und verkaufe ihn wieder um 500 Euro.kennst eh die teuerste art einen skoda zu fahren? kauf dir einen audi ...
Wennst schrauben kannst, kannst auch inserieren das du als Student billig ein Auto suchst, Es gibt Leute welche alte aber noch gute Autos fast verschenken man braucht nur Zeit und Geduld...es gibt sie die wirklichen Schnäppchen
Die gibt es sicher, aber da ich ganz anders “ticke“, befürchte ich halt, dass es einen “guten Grund“ gibt, viel Geld auszugeben.
Aus demselben Grund warum sich Leute alle 2-3jahre eine neue Winterjacke kaufen wo die alte auch noch gut ist.....Weil sie es sich leisten können und es wollen
Wennst aber Vielfahrer bist, ist ein Dacia eine sauschlechte Wahl. Brauche ich ihn nur für Kurzstrecken, ist er nicht schlecht!
Habe ich auch immer so gehandhabtmax 1000.- / minimal 3 Jahre / 50.- vom Negerlein meines Vertrauens.
meine Kommentare dazu muss i in aner andren Forumsabteilung posten.
Die Kunst ist, ein billiges Auto zu kaufen und dann net zu schrauben. Gschraubt hab i vor dreissig Jahren, da hats no Spass gmacht.... wo hab i grad des mit die Zechnnägln gschrieben....?
und mein Glück war dass ich gute Mechaniker zur Hand hatte Wobei ein SUV aber keine Limo ist, sondern noch immer ein Geländewagen und ein Van ist ein Bus und fährt sich auch so! 
Eine Entscheidung fürn Autokauf sollte immer vom Verwendungszweck abhängen, drum gibt es ja die verschiedenen und spezialisierten Autotypen und Klassen! 
Der Engländer fuhr auch brav in 13 Jahren 360.000 Km ohne einer Reperatur! Der Mazda 929 vorher auch. Beide waren 3 Jahre alt beim Kauf, fürn Japaner bezahlte ich 1990 20.000 Schilling fürn Engländer dann 2003 bereits 10.000€ Ich brauche Platz, daher ist ein Mittelklasse- Kombi die erste Wahl.
Kein Thema, ich kann einparken und wohne überwiegend ländlich.
Ich hab aktuell ein Auto das mindestens 12 Liter verbaucht und mir dennoch keine Kopfzerbrechen bereitet. Verbraucht ist mit relative egal, die Reperaturen stressen mich. Bei einer Kilometerleistung von ca. 25tkm wäre ein Diesel auch eine Alternative, aber nicht zwingend notwendig. Wenn beim Diesel etwas kaputt geht, kostet es immer gleich ein Vermögen (Injektor 400,- pro Stück, Turbolader 600,- CommonRail Hochdruckpumpe 3000,- Glühkerze 60.- pro Stück, usw...)
Wobei Mercedes-Teile deutlich billiger sind als BMW, die kann man da nicht vergleichen, Mercedes-Teile liegen bei VW und Ford preislich, die von BMW haben "japanische" Preise. Einspruch: Mein Mazda, 5,20m lang hatte aufgrund seines Hinterradantriebes weniger Wendekreis als der Opel Corsa! Ich kauf immer beim Autoteile in Neustadt, günstigste Preise und die Trümmer halten auch lange. Mechaniker und Pfuscher die ich kenne kaufen auch nur dort. wenn man keine Ansprüche hat und nur von A nach B möchte isses ne gute Alternative
20 Jahre? Drum heißen's auch ausgesprochen "Au weh" 
Opel dagegen- 40 Jahre und die Fensterheber halten 
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....und nein ist noch ein echter solider General Motors-Buick - kein Popel! müssen daher nicht ausgetauscht werden 
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