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Und was is, wenn sie Nebeneinanderfahren, soll ja grad auf, stark befahrenen Autobahnen, öfter mal vorkommen...
C
Gast
(Gelöschter Account)
nicht nur öfter, die brauchen halt dann schon mal ein paar kilometer zum vorbei kommen. langsamer wird keiner der beiden brummer und vor lauter zeitung lesen, telefonieren und mails ansehen merkt es der rechte ja nicht.
K
Gast
(Gelöschter Account)
ich würd sagen wir lkw fahrer bleiben mal alle 2wochen zz hause und dann hat sich alles von selbst erledigt. auf den knien kommen alle angerutscht um uns anzuflehen wieder zu fahren. ok 3. spur muss nicht sein aber generelles überholverbot ist wahnsinn.
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K
Gast
(Gelöschter Account)
das hat mit streik androhen nix zu tun wenn dumme theoretiker etwas verändern wollen wozu sie in der praxis keine ahnung haben
C
Gast
(Gelöschter Account)
Um "Nebeneinanderfahren" zu verstehen muss man die StVO kennen...
wenn man auf die kennzeichen ansieht verstehen die wenigsten die stvo. aber auch sehr viele nicht die mit dem pkw unterwegs sind. macht doch unser staat um millionen werbung für die rettungsgasse, aber verstehen können es einige immer noch nicht. nicht mal der fahrer unseres präsis
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Unwissenheit schützt vor Bestrafung nicht.
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Man kann sich natürlich alles schönreden ....
Wenn auf einer zweispurigen Autobahn zwei Sattelzüge nebeneinander fahren, vor ihnen die Autobahn leer ist, so weit das Auge reicht, und hinter ihnen die Kolonnen rollen, dann wirst Du das wohl schwer als Nebeneinanderfahren im Sinne der StVO sehen können, denn dies wäre ja nur erlaubt, wenn es die Flüssigkeit des Verkehrs erfordert.
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T
Gast
(Gelöschter Account)
Ich finde, man sollte nicht alles nüchtern von der rationalen Seite sehen, sondern auch den humanen Aspekt einfließen lassen.
Die LKW-Fahrer, die ich kenne, sind alles hochintelligente, reaktionsschnelle Männer von echtem Schrot und Korn. Das Lenken eines LKWs lastet sie einfach nicht aus, ihr Wesen braucht höhere Herausforderungen. Was tun, wenn die technischen Möglichkeiten ihres Vehikels sie in ihrem Tatendrang behindern? Also, das mindeste, was man ihnen zugestehen sollte, ist schon ein kleines Kräftemessen mit dem Gaspedal. Wenn sich nun drei, vier oder mehr Spuren dafür anbieten, wozu soll man da auf eine verzichten? Je mehr Spuren, desto größer das Erfolgsgefühl des siegreichen Fahrers. So ein Rennen, bei dem ein Brummi mit einer Geschwindigkeitsdifferenz von 0,0000irgendweiviel km/h nach zig-Kilometern den Überholvorgang abschließt, hat schon eine Menge Glückshormone bei dem triumphierenden Chauffeur zur Folge. Wieso sollte man ihm dieses Glücksgefühl nicht gönnen? Die dahinter stauenden PKWs haben ja nicht so wichtige Ladungen, die pünktlich ankommen müssen. Termindruck der im PKW reisenden Personen? Also bitte, wären sie halt ein wenig früher weg gefahren.
Ihr seht, ich habe vollstes Verständnis, dass LKWs auf allen Spuren überholen dürfen und verurteile hiermit auf das Schärfste das zwar durchaus vernünftige, aber im Grunde inhumane Ansinnen der Frau Minister .
Die LKW-Fahrer, die ich kenne, sind alles hochintelligente, reaktionsschnelle Männer von echtem Schrot und Korn. Das Lenken eines LKWs lastet sie einfach nicht aus, ihr Wesen braucht höhere Herausforderungen. Was tun, wenn die technischen Möglichkeiten ihres Vehikels sie in ihrem Tatendrang behindern? Also, das mindeste, was man ihnen zugestehen sollte, ist schon ein kleines Kräftemessen mit dem Gaspedal. Wenn sich nun drei, vier oder mehr Spuren dafür anbieten, wozu soll man da auf eine verzichten? Je mehr Spuren, desto größer das Erfolgsgefühl des siegreichen Fahrers. So ein Rennen, bei dem ein Brummi mit einer Geschwindigkeitsdifferenz von 0,0000irgendweiviel km/h nach zig-Kilometern den Überholvorgang abschließt, hat schon eine Menge Glückshormone bei dem triumphierenden Chauffeur zur Folge. Wieso sollte man ihm dieses Glücksgefühl nicht gönnen? Die dahinter stauenden PKWs haben ja nicht so wichtige Ladungen, die pünktlich ankommen müssen. Termindruck der im PKW reisenden Personen? Also bitte, wären sie halt ein wenig früher weg gefahren.
Ihr seht, ich habe vollstes Verständnis, dass LKWs auf allen Spuren überholen dürfen und verurteile hiermit auf das Schärfste das zwar durchaus vernünftige, aber im Grunde inhumane Ansinnen der Frau Minister .
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Lkw-Fahrverbot auf linker Autobahnspur beschlossen
Soweit so gut, aber die Grünen sind nicht ganz zufrieden. Sie wollen offenbar auf den Autobahnen auch Fußgängerzonen, Radwege (natürlich grün bemalt) und Straßenbahnen ansiedeln.
Soweit so gut, aber die Grünen sind nicht ganz zufrieden. Sie wollen offenbar auf den Autobahnen auch Fußgängerzonen, Radwege (natürlich grün bemalt) und Straßenbahnen ansiedeln.
M
Gast
(Gelöschter Account)
Ich halte es eh nicht für unwahrscheinlich, dass irgendwann - zumindest in Wien - ein Antrag kommt, dass eine Spur für die Radfahrer reserviert werden soll. Spätestens da schicke ich ihr ein Paket mit Bio-Scheiße drin... (zu derb?)
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