autos im wandel der zeit

Mitglied #52454 schrieb:
...die Ladekontrollanzeige, zeigt aber ned an, dass die Batterie leer ist....das zeigt ein Voltmeter an...und natürlich ist auch die Ladekontrollanzeige rot!
Die Ladekontrollanzeige zeigt an, dass die Batterie nicht mehr geladen wird und der Strom nur mehr aus der Batterie kommt.
Die Ursachen sind entweder ein gerissener oder lockerer Keilriemen oder eine durchgebrannte Lichtmaschine...oder ein gerissenes Kabel.
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Tschuldige.... ich hab das einmal vor langer Zeit gelernt...;) die Ladekontrolle zeigt an, dass die Batterie in nächster Zeit leer wird.... wenns dann nur noch glimmt ists bald soweit.... bin schon öfters so von weissgottwo (Zürich, Augsburg, Braunau fällt mir ein) heimgefahren. Nix einschalten was Strom braucht, wenn man stehnbleiben + abstellen muss Auto nachher anrennen....ja net in Starter!.... Am besten nur dort stehnbleiben, wos steil bergab geht.

kann mich aber dunkel erinnern, dass meine ersten Autos ein rotes, ein grünes und ein blaues Lämpchen gehabt haben...?? Volvo, VortWurschtler.... vielleicht verwechsel ich da auch was. Die Chevy hatten eine rote Fernlichtkontrolle.
 
Mitglied #410508 schrieb:
oder wenn die kohlen in der LM am verrecken sind, so deutet ein auf oder abschwellendes glimmen der Ladekontrolle darauf hin
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da gibts ganz wundersame Dinge..... Autos die net laden , aber wo die LK trotzdem net leuchtet.... Autos die laden, aber die LK glimmt die ganze Zeit ( meist eine Diode ex, die anderen noch am Leben) .
 
Audi 80 Bj 89. 115Ps Einspritzer, war ne geile Kiste. Danach Peugeot 306 Roland Garros, Ford Escort Td, Opel Meriva, Audi A6 Kombi, wieder Opel Meriva.
 
neben dem Volvo 245 und der kawa z750 hatte ich noch ein besonderes Spielzeug

Ford capri 3.0, v6, 136ps getunt auf 158ps

zuerst sah er so aus

Anhang anzeigen 3143107

und dann hab ich ihn mit hilfe von 2 freunden umgebaut, in richung und vorbild zakspeed

danach sah er etwa so aus, allerdings in knallrot

Anhang anzeigen 3143113


einen heckspoiler hatten wir dem capri auch noch verpasst
so einen

Anhang anzeigen 3143116

im countach style

der capri hatte 235er reifen vorn und 285er hinten, keine Servolenkung
war am stand sehr mühsam zu drehen
aber sonst auch wieder super Stereo mit Equalizer und 8 boxen

Spielzeug für erwachsene jungs :)
den Mädels hats auch gefallen ;)
 
Mitglied #78305 schrieb:
die Ladekontrolle zeigt an, dass die Batterie in nächster Zeit leer wird
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na gut...im gewissen Sinne kann das natürlich zutreffen....aber natürlich ned zwangsweise ;)

Überlege gerade, ob ich das auch so lehre......nur um die Reaktion der Fahrprüfer zu sehen! :hahaha:

Mitglied #78305 schrieb:
kann mich aber dunkel erinnern, dass meine ersten Autos ein rotes, ein grünes und ein blaues Lämpchen gehabt haben...??
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ja....da war das Armaturenbrett beim Starten noch ned so ein Christbaum, wie heutzutage!
Mitglied #78305 schrieb:
Die Chevy hatten eine rote Fernlichtkontrolle.
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Welche?....meiner hatte schon die Blaue.......dafür hatte er keine eigene Lichthupenfunktion....der Pirmann wollte mir fast kein Pickerl deswegen geben.....dem ARBÖ hat das nie gestört.
 
Mitglied #410508 schrieb:
nicht die europaversion, da war sie blau
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nö, in den sechziger Jahren net. Später vielleicht. Hatte US Ausführung, Autos die in Canada gefertigt wurden, und welche die herrüben zusammengeschraubt wurden - sowohl mit Meilen - wie auch KM - Tacho. Ein oder zwei waren auf Blau umgebaut.... furchtbar, Loch ins Armaturenbrett gebohrt und ein billiges Lamperl reingepfuscht.

mein buick hatte auch keine mitleuchtenden blinkerlampen mit dem abblendlicht
erst als ich sie wieder umgebaut hatte, leuchteten die blinker wieder mit
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War a net erlaubt. Blinker gelb, Standlicht weiss - d.h Standlicht im Scheinwerfer. Den musste man sowieso umbauen weil die Sealed Beam net erlaubt waren ( ungenauer KLichtverlauf beim Abblendlicht)
 
Mitglied #52454 schrieb:
Überlege gerade, ob ich das auch so lehre......nur um die Reaktion der Fahrprüfer zu sehen!
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:hahaha:
:up::rofl: Hör auf mit den Prüfern.... ich hab grad mit den Kindern den FS gemacht ... Wahnsinn. Früher war alles besser.

Welche?....
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Vor 68

meiner hatte schon die Blaue.......dafür hatte er keine eigene Lichthupenfunktion....der Pirmann wollte mir fast kein Pickerl deswegen geben.....dem ARBÖ hat das nie gestört.
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Grad der... :lalala:

aber : Jedes Auto ohne Ausnahme hatte eine Lichthupe. Zum Glück fast alle mit Fussknopf, nur ein paar besonders Schlaue haben das Armaturenbrett mit einem grauslichen Schalter verunstaltet.
 

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