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Außerdem musste nachträglich BLinker eingebaut werden, da das Auto anstatt des Blinkers links und rechts einen Winker hatte.
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oder man holt sich eine einzelgenehmigung; kenn einige, z.b. käfer, die legal nicht umgerüstet wurden.
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danke dir für diese Info. Nun habe versucht die meisten schnell mal aus den Alben zu fotografieren; bitte bemängelt nicht die schlechte Qualität, normalweise hab ich mein Stativ im Haus und nehme ne andere Kamera.hols aus dem netz, ist einfacher
Und los geht es: Anmerkung Granada und Strich 8 sind aus dem Netz
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hat ihn damals im guten Glauben gekauft mit 196000 km. Erst nachdem er nicht mehr anlaufen wollte stellten sich raus 396000 km und heftigster Unfall. Hab ihn gleich wieder dort abgegeben und den Taunus dafür mitgenommen
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oder hat weniger elegant jeweils auf den Kotflügel einen Blinker "draufgeklatscht".
Anfang der 1970er Jahre kam die nächste Umrüstung. Bis dato waren in den meisten Fällen die Blinker vorne weiß und hinten rot. Dann wurde auf orange umgerüstet.
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fande ihn Klasse und habe im Zuge der Zeit Front und Heck etwas verändert
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war trotzdem sehr zuverlässig und war oft mit ihm am Strand und im Wasser
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Trabant 601 de lux
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Damals sagte man Auto dazuAUTOS steht im threadtitel
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Wir hätten richtigen aber wer weiss wo der herkamihr habts ja auch zu muckefuck kaffee gsagt
Das nächste Brumbrum war ein pfeilschneller Skoda
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Gast
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Endlich mal die Chance in eine Radafalle zu fahren wo es auch blitzt
Wobei nichts gegen Trabi, in Berlin kann man sich welche mieten und im Verband in Berlin herumfahren, hat viel Spass gemacht und war ein schönes Erlebnis.
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manchmal ja, manchmal nein. Ich erinnere mich an einige Fiat Modelle. Die hatten Scheinwerfer und dann noch einen "kleinen Scheinwerfer oder Licht", der sowohl Blinker als auch - wie es damals hieß - Stadtlicht enthielt. Bei eingeschaltetem "Stadtlicht" leuchtete er kontinuierlich, beim Blinken wechselte dann starke Lichtstärke mit schwacher Lichtstärke ab. Diesen Modellen wurde dann zusätzlich noch eine orange "Beule" verpasst.
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Volle Kanne...Spitze 130..mit RückenwindEndlich mal die Chance in eine Radafalle zu fahren wo es auch blitzt
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1991 erstes 'Westauto' bulliger Fiat Ritmo 75 PS...Geschwindigkeitsrausch
E
Gast
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...aber nur bei geschlossenen Fenster
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mein erstes auto: fiat panda, 850ccm
von 130km/h kann nicht die rede sein haha
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Lärmmässig undenkbar...aber nur bei geschlossenen Fenster
Das erste Mal hab ich den Motor vorn vermisst