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Glaubst dass die a Assistenzsystem haben? Höchstens a Windl .
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Glaubst dass die a Assistenzsystem haben? Höchstens a Windl .
L
Gast
(Gelöschter Account)
..ich frage mich auch, welche das sein sollen, bei einem einspurigen Fahrzeug...abgesehen von ABS...?
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Traktionskontrolle.
L
Gast
(Gelöschter Account)
....da bist eh schon ein Wilder, wennst das brauchst....
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schau dir heute an wie viel gewicht die haben und wie viele ps. da wird dir schlecht.
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kannst dann mit einem motorrad fahren...wenn ned vielleicht mit dem daStützräder?
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naaaaaaaaaaaa ned jopper....man sagt chopper dazu.Jopper mag ich nicht so gern.
oiso ka ahnung von motorrädern.
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Is eh a Dreck. wie willst dann Strich und Kranzln ziehn? Oder in Rafn vorwarma?
L
Gast
(Gelöschter Account)
Stützräder?
Kreiselkräfte!
ok?...den Ausdruck kenn ich nicht....ist damit das Kettenspannen gemeint?
....im Alltag betriebswarm fahren...am besten langsamer Slalom....im Rennsport gibt's so Heizpatscherln für die Reifen...
Respekt, wenn du solche Schräglagen hinbekommst, dass die Reifen warm sein müssen...
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die sollten immer warm sein dann halten sie besser. warum glaubst hält ein motorradreifen bei weitem ned so lange wie ein autoreifen.
is auch gefährlich zu fahren wenns draußen zu kalt is. kalte reifen halten viel schlechter. da brauchst ned mal viel umlegen das dir das ding wegrutschen kann.
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Ist aber bei Autoreifen genauso, insbesondere bei UHP Reifen, zum Beispiel PS2/Pilot Super Sport oder Pilot Sport Cup....der hält dann auch nur ca. 5000km.
Zuletzt bearbeitet:
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Gast
(Gelöschter Account)
Fungierts halt als Tribike oder wie die Dinger heißen.
...mahh...verstell dich nicht!
Ist mir bekannt....
..allerdings einen Achter mit, wie es so schön im Prüfungsprotokoll heißt, deutlicher Schräglage sollte man auch mit kalten Reifen fahren können...(auf trockenem Asphalt)...........
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Ich glaub, den musst ich damals nicht fahren....ist aber auch schon Jahrzehnte her.
L
Gast
(Gelöschter Account)
...ich musste ein paar Achter machen und einen Trailstop....auch Jahrzehnte her..
Heute hast du Achter, langsamer Slalom, Zielbremsung, enges Abbiegen, Gefahrenbremsung (50 km/h), Vermeiden eines Hindernisses (ebenfalls 50km/h)....wennst diese Übungen hinbekommst, wird erst dann in den Verkehr gefahren.....
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Ich kann mich echt nicht mehr erinnern.....hab ich vermutlich verdrängt.....ich weiß nur noch, das Wetter war Scheiße und der Prüfer ebenso.
L
Gast
(Gelöschter Account)
ja, ja...kenn ich .....schuld ist immer was oder wer anderer...das Wetter war Scheiße und der Prüfer ebenso.
...aber warum war der Prüfer scheiße?...offensichtlich hast ja den Deckel bekommen.....