...na wennst einen strengen Prüfer überzeugst...ist doch was....das ist ein Strenger.
musste ich damals alles nicht. war anfang dezember und schweins kalt. hat der prüfer gemeint ich soll a runde am parkplatz fahren. das wars dann.
Ahh..Strich war klar..beim "Kranzerl" hab ich an das hintere Zahnrad gedacht....
in dem Alter wo man in da Kurvn mitn Ohrwaschl am Asphalt straft bin i a nimma. wir ham des früher mit die Autos aber schon auf die rustikale Art gemacht, Bremse und Gas bis der Rafn pickat war.
Hatzdeckerl is für die Gentlemenrennfoara, mit die weissn Overall. Und die neichn Slicks, was mehr kosten wie unsa ganzes Auto.
in dem Alter wo man in da Kurvn mitn Ohrwaschl am Asphalt straft bin i a nimma. wir ham des früher mit die Autos aber schon auf die rustikale Art gemacht, Bremse und Gas bis der Rafn pickat war.
Hatzdeckerl is für die Gentlemenrennfoara, mit die weissn Overall. Und mit die neichn Slicks, was mehr kost ham wie unsa ganzes Auto.
Also die meisten Leute die ich kenne die 1200ccm und vei 140 oder mehr PS haben sind auf den Aspahlt aufgepeppelt, als sie die ganzen Systeme ausgeschaltet haben, weil sie zeigen wollten das sie es auch ohne können
Speziell bei tiefen Temperaturen auf der weißen Farbe auf der Fahrbahn ....
oder wenns feucht oder nass is...do san de strich sehr zu empfehlen wennst amoi a flugstunde nehmen willst
...die Technik schon....aber die Menschen nicht.
Das ist mMn. die größte Hürde......
....das größte Problem ist auch sicher die Sicherheit....also, dass sich da wer reinhackt.....
....wird eh schon gemacht.....
...die Physik wirst nicht verändern können......
.....tja....auf unvorhergesehene Ereignisse wird der Computer auch nur so reagieren können, wie er es programmiert bekommt......dafür ist dann eben die Reaktion zuverlässiger...
....kann ich verstehen.......das Vertrauen in die Technik muss natürlich gegeben sein.......und dieses Vertrauen müssen die Hersteller mal...herstellen.......
Das ist in diesem Fall natürlich suboptimal........
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