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Euer erstes Auto ???
- Ersteller Mitglied #81571
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L
Gast
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mein erster ein audi 100cc mit allen (damaligen) schikanen - el. FH, ZV, KLIMA, SERVO, TEMPOMAT.... 140PS Automatik
mit dem herrlichen 5 Zylinder Sound
um 18000,-- gekauft und die karre war zwar nur so alt wie ich jung hatte aber 250 000 km am buckel.
mit dem herrlichen 5 Zylinder Sound
um 18000,-- gekauft und die karre war zwar nur so alt wie ich jung hatte aber 250 000 km am buckel.
J
Gast
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BMW 500 in weiß 350,-- Mark 120000 gelaufen mit Motorradmotor im Heck
O
Gast
(Gelöschter Account)
ein Ford Anglia aus den 60 iger war mein Übungsfahrzeug, mit dem wir auf den Schotterstraßen ohne Kennzeichen und mit geklauten Motorsägen-Benzin vom Vater gefahren sind.
Das 1. angemeldete Auto war ein grüner Opel A-Kadett Bj.64
Das 1. angemeldete Auto war ein grüner Opel A-Kadett Bj.64
B
Gast
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Mein erstes Auto war ein alter Renault 21 Diesel mit 75 PS. Der Wagen wog mehr als 1500 kg und hatte keine Servolenkung. Deswegen habe ich - mit einem Golf 3 den Führerschein gemacht - schon beim ausparken, also weniger als 20 Sekunden im eigenem Auto, fast einen Unfall gebaut habe
D
Gast
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Renault R6...baujahr...hm, war schon uralt, als ich ihn bekommen hab. ca. 1m² Blech einschweissen müssen, neu lackiert in neongrün...war ne geile farbe. 34 PS aber ein Sportlenkrad
t.
t.
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Mein erstes Auto war ein blauer Ford Escort mit Schiebedach.
E
Gast
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Suzuki Swift 1.3 GL. Was war das doch für ein Gefühl das erste eigene Auto. Es war zwar klein, hatte nichtmal Servo, kein ABS und 0 Luxus aber trotzdem war ich ziemlich stolz. Außerdem war es das einzige Auto in dem ich jemals Sex hatte.
Außerdem war es das einzige Auto in dem ich jemals Sex hatte.- Registriert
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Mein erstes Auto war ein Alfasud 1200 ti BJ 1976.Eine totale Rostlaube um 8000 Schilling beim Schrotthändler gekauft.
Nach nur 6 Wochen habe ich ihn mit ca 100 Sachen frontal(offset-crash) gegen einen BMW 318i gefahren und nur mit viel Glück leicht verletzt überlebt!
Der Sound und die Strassenlage waren geil,der Rest Müll,aber das ERSTE Auto - hach
Natürlich hab ich wie damals üblich 4 Zusatzscheinwerfer,ein Sportlenkrad,eine Kompressorhupe und einen Hifi-Turm eingebaut
Seither habe ich viele Autos aller Klassen gehabt und gefahren,aber die Erinnerung lebt,vor allem,weil ALLE Alfasud bereits der Rost geholt hat,ich habe schon lange keinen mehr gesehen
Nach nur 6 Wochen habe ich ihn mit ca 100 Sachen frontal(offset-crash) gegen einen BMW 318i gefahren und nur mit viel Glück leicht verletzt überlebt!
Der Sound und die Strassenlage waren geil,der Rest Müll,aber das ERSTE Auto - hach
Natürlich hab ich wie damals üblich 4 Zusatzscheinwerfer,ein Sportlenkrad,eine Kompressorhupe und einen Hifi-Turm eingebaut
Seither habe ich viele Autos aller Klassen gehabt und gefahren,aber die Erinnerung lebt,vor allem,weil ALLE Alfasud bereits der Rost geholt hat,ich habe schon lange keinen mehr gesehen
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Ich erinnere mich gerne an meinen ersten Mercedes 220 D/8 Bj. 1976 mit dem hab ich vieles erlebt
G
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mein erstes Auto war ein VW-Derby.
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Derby
Heisse 50ps und natürlich mit den wichtigsten Nachrüstassesoirs ausgestattet - Zierstreifen, Radzierkappen (Alufelgen waren nicht mehr drin), breitere Reifen (165er, ein Witz!), Heckspoiler und selbstgebastelte Heckblende mit tiefergelegtem Nummerntaferl. Ja, und natürlich ein Equalizer/Amplifier und Magnum-Boxen in der Heckablage. Und nein, *keinen* Wunderbaum am Rückspiegel.
Ich hab den Wagen vom Vater nach dem Leasingvertrag übernommen und somit mit 4 Jahren das mit Abstand neueste Auto im gesamten Freundeskreisfuhrpark. Aber auch mit Abstand das uncoolste und langsamste und ekelhaft weiß
Und obendrein wars ein entsetzliches ein Scheißhaus. Mangelnde Motorleistung hab ich mit riskanter Fahrweise ausgeglichen, ich hab das Ding etwas mehr als ein Jahr gehabt, dann wurden die Folgeerscheinungen meiner Mißhandlungen so virulent, daß ich ihn sicherheitshalber verkauft hab.
Der Nachfolger war dann ein Fiat 131 Racing ..... *das* war ein Auto ..... *schwelg* ...
meiner war rot (von mir lackieren lassen), mit schwarzen Samtsitzen (bei dem Modell Serie), ging wie Sau ..... herrlich ...
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Derby
Heisse 50ps und natürlich mit den wichtigsten Nachrüstassesoirs ausgestattet - Zierstreifen, Radzierkappen (Alufelgen waren nicht mehr drin), breitere Reifen (165er, ein Witz!), Heckspoiler und selbstgebastelte Heckblende mit tiefergelegtem Nummerntaferl. Ja, und natürlich ein Equalizer/Amplifier und Magnum-Boxen in der Heckablage. Und nein, *keinen* Wunderbaum am Rückspiegel.
Ich hab den Wagen vom Vater nach dem Leasingvertrag übernommen und somit mit 4 Jahren das mit Abstand neueste Auto im gesamten Freundeskreisfuhrpark. Aber auch mit Abstand das uncoolste und langsamste und ekelhaft weiß
Und obendrein wars ein entsetzliches ein Scheißhaus. Mangelnde Motorleistung hab ich mit riskanter Fahrweise ausgeglichen, ich hab das Ding etwas mehr als ein Jahr gehabt, dann wurden die Folgeerscheinungen meiner Mißhandlungen so virulent, daß ich ihn sicherheitshalber verkauft hab.
Der Nachfolger war dann ein Fiat 131 Racing ..... *das* war ein Auto ..... *schwelg* ...
meiner war rot (von mir lackieren lassen), mit schwarzen Samtsitzen (bei dem Modell Serie), ging wie Sau ..... herrlich ...
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Z
Gast
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mein erstes Auto war ein VW Käfer Bj 1972, der eigentlich auf meine Mutter zugelassen war...34 heiße Pfere, 12l / 100 km. Damit bin ich noch über den Griffner Berg und die Pack nach Wien geritten
war cool.
Und auch in einem VW Käfer war genug Platz für geilen Sex.
war cool.
Und auch in einem VW Käfer war genug Platz für geilen Sex.
D
Gast
(Gelöschter Account)
ein VW polo cool open air (also grosses stoff-schiebedach), 55 PS und 0,0 KM.
war keine rakete, hat aber 15er alus drauf gekriegt .... mei, waren die lieb
lg
dry
war keine rakete, hat aber 15er alus drauf gekriegt .... mei, waren die lieb
lg
dry
B
Gast
(Gelöschter Account)
mein erstes auto war ein
Audi Quattro 20V, Modell 1989
ich hatte ihn heiße 3 wochen, dann habe ich ihn zum kilopreis verkauft ...
lange predigt zuhause... "habs ja glei gsogt wos kaufst da a so a schnois auto"
Audi Quattro 20V, Modell 1989
ich hatte ihn heiße 3 wochen, dann habe ich ihn zum kilopreis verkauft ...
lange predigt zuhause... "habs ja glei gsogt wos kaufst da a so a schnois auto"
S
Gast
(Gelöschter Account)
Hm, mein erster war ein brauner *sick* Ford Escort Baujahr 1985,
auch ich hab ihn nach knapp nem halben Jahr zum Kilopreis hergegeben.
Darauf folgten ein Escort S und dann zwei geniale FordEscort RS2000 (ma, das waren geile Geräte).
Aber ich hab aus meinen Fehlern gelernt, also ned dass ich die Autos ned irgendwann auch zerdeppert hät, nein meine letzten drei Mercedes hab ich zwar auch in Einzelteilen wieder zurückgegeben aber diesmal keinem Händler sondern den Versicherungen (was nie zu meinem Nachteil war)
auch ich hab ihn nach knapp nem halben Jahr zum Kilopreis hergegeben.
Darauf folgten ein Escort S und dann zwei geniale FordEscort RS2000 (ma, das waren geile Geräte).
Aber ich hab aus meinen Fehlern gelernt, also ned dass ich die Autos ned irgendwann auch zerdeppert hät, nein meine letzten drei Mercedes hab ich zwar auch in Einzelteilen wieder zurückgegeben aber diesmal keinem Händler sondern den Versicherungen (was nie zu meinem Nachteil war)
H
Gast
(Gelöschter Account)
Meine erste Karre war ein 50PS Golf, danach war ich von kleinen Autos geheilt.
Danach kam ein englischer Panzer (Rover V6), der aber nach einigen Wochen wieder Schrott war.
Dann kam ein 5er BMW den ich lange Jahre hatte und der schlussendlich von meiner Maus verschrottet wurde.
Jetzt fahre ich einen BMW Z3 3.0, und einen Jeep Grand Cherokee V8 5.2L
...
Danach kam ein englischer Panzer (Rover V6), der aber nach einigen Wochen wieder Schrott war.
Dann kam ein 5er BMW den ich lange Jahre hatte und der schlussendlich von meiner Maus verschrottet wurde.
Jetzt fahre ich einen BMW Z3 3.0, und einen Jeep Grand Cherokee V8 5.2L
...
P
Gast
(Gelöschter Account)
Denn Rudi's erster eigener PKW war ein Mazda 626 mit Schiebedach, noch dazu ein Diesel 
Hui war dass ein Flitzer, theoretisch fast kein Spritverbrauch und damals in der guten alten Zeit war der Diesel ja noch der günstigste Treibstoff ever 
Mein feuerroter Bolide hat sogar einen Heckspoiler drauf *protz* Hat mir fast zwei Jahre brave Dienste geleistet, bis der Motor eines "schiachen" Wintertages meinte "I MOG NIMMA" *snief* Aber das war's no garnet. :mauer. Ich Wahnsinniger hab damals einen Kredit aufgenommen nur um mir einen Tauschmotor zu ergattern Er überlebte dann aber trotzdem nur ein dreiviertel Jahr, denn dann rutschte mir im kommenden Winter ein MA48 Bomber auf einer Eisplatte in meinen geparkten Liebling und beförderte ihn in den Autohimmel
Hui war dass ein Flitzer, theoretisch fast kein Spritverbrauch und damals in der guten alten Zeit war der Diesel ja noch der günstigste Treibstoff ever Mein feuerroter Bolide hat sogar einen Heckspoiler drauf *protz* Hat mir fast zwei Jahre brave Dienste geleistet, bis der Motor eines "schiachen" Wintertages meinte "I MOG NIMMA" *snief* Aber das war's no garnet. :mauer. Ich Wahnsinniger hab damals einen Kredit aufgenommen nur um mir einen Tauschmotor zu ergattern Er überlebte dann aber trotzdem nur ein dreiviertel Jahr, denn dann rutschte mir im kommenden Winter ein MA48 Bomber auf einer Eisplatte in meinen geparkten Liebling und beförderte ihn in den Autohimmel
E
Gast
(Gelöschter Account)
Mein erster war ein Dreirad Cabrio mit ca. 0,1PS ohne Bremsen.
B
Gast
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mei erstes auto war golf1 baujahr glaub i 79.aber egal haubtsache er is gefahren und nach der disco für