Es scheint zwar plausibel, dass niedrigere Geschwindigkeiten zu weniger Unfällen führen, jedoch wurde dies noch nie in empirischen Studien nachgewiesen, die wissenschaftlichen Ansprüchen genügen.
Auch die deutschen Autobahnen, die an vielen Stellen über kein Geschwindigkeitslimit verfügen sind nicht unsicherer als österreichische Autobahnen. In allen anderen Ländern Europas gibt es Geschwindigkeitslimits auf Autobahnen, nicht zuletzt auch wegen des Umweltschutzes.
Der Treibstoffverbrauch erhöht sich enorm, wenn man jenseits der 200 km/h fährt. Gerade bei Ungeübten besteht das Risiko, dass sie die Gefahren besonders hoher Geschwindigkeiten unterschätzen. So ist beispielsweise der benötigte Weg zum Bremsen bei 200 km/h nicht doppelt, sondern vier Mal so lange wie bei 100km/h. Der Bremsweg verhält sich zur Geschwindigkeit quadratisch.
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