Euer erstes Auto ???

Audi 80 Baujahr 1986 in weinrot, den fuhr mein Ex Mann dann noch bis 2004 weiter!
 
VW Käfer 1200 BJ 1967 !
Nach kleineren Umbauten, wie ein 54 PS 1500 Motor, Stereoanlage mit Kassendeck - Autoreverse (!!!) und Felgen mit Reifen vom VW 1303 S )( 185 er ) hat er mich immerhin mich immerhin 4 Jahre ausgehalten, bis er von einem Golf Rabbit Neuwagen (Rabbit 70 PS) abgelöst wurde :cry:.
Kilometerstand ????
 
Ford Escort Hundsknochenescort. 12 Vorbesitzer in speibgrün.

Geiles Fahrzeug.

Hab das Ding 1987 um 1500 Ischlinge gekauft, 3 Jahre gefahren und dann nach einem unverschuldeten Unfall mit Totalschaden von der Versicherung 3500 Ischlinge bekommen, einfach nur geil...:mrgreen:
 
Obwohl die Anzahl der verschiedenen Autos bald dreistellig wird, erinnere ich mich an den ersten immer noch - VW - Käfer, BJ 69, schwarz - rot lackiert ( mit Dosenlack und Pinsel ) und einem Trans Am Adler auf dem Kofferaumdeckel, nach Einbau eines 2,2l Rumpfmotors hat dann das restliche Fahrgestell den Geist aufgegeben. Gekauft damals um 500,-- ATS.
 
Mein erstes Auto war ein Fiat Tempra bj 1993 Turbodiesel mit 80 PS. Den hab ich von einen pensionierten Fahrlehrer gekauft. War garagengepflegt und Erstbesitz. Er hatte zwar schon knapp 200000 km am Buckel aber er war tadellos in Ordnung. Leider hatte ich den nur 2 Monate. Dann ist mir im 23ten Bezirk ein Vollidiot reingeknallt. 30er Zone ich war Rechtskommender und hatte Vorrang. Und er missachtet alles und knallt mir mit Tempo 70 ungebremst in die linke Vorderachse.Eine Sekunde später und das wäre vl bösartig ausgangen für mich. Das Auto hab ich schmeissen können
 
Ford Sierra. Gesoffen wie ein Sieb... aber mächtiger Antrieb. Überland einfach nur geil zum Dahingondeln :cool:
 
subaru justy 1.3 liter ich glaub 70 ps, rot und unten mit ana silbernen schürze, spoiler war auch drauf, für an justy wars a aussergewöhnliche ausstattung, mit sportlenkrad, ich glaub 1993 gekauft, baujahr weis i nimmer ,, leider nach einer langen nacht 3 jahre später ist er aufs dacherl gekullert, mir gott sei dank nichts passiert aber der kleine scheisser hatte an total schaden, der nächste wr dann a suszuki vitara, naürlich mit fetztendacherl, der war dann wirklich cool.

georgo
 
Mein erstes Auto war ein Ford 17 M.
Das war eine riesen 6 Zylinder Kiste goldfärbig lackiert.
Da war ich 17 Jahre alt und hatte noch gar keinen Führerschein.
:oops::oops:Natürlich hab ich das Auto nur betrachtet.:oops::oops:
Leider hat es bis zu meinem Führerschein nicht durchgehalten,die nächtlichen Fahrten ins Autokino mit 3 Leuten im Kofferraum waren doch zu strapaziös........
Mein erstes " Führerscheinauto " war dann ein Peugeot 504.Ein wirklich leiwandes " Altherrenfahrzeug ".
 
...war ein rot-metallikfarbener Matra-Simca-bagheera S. (wie am Foto - nur rot)
Zur damaligen Zeit ein sehr schöner dreisitziger Sportwagen.
 

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Ein Austin 1300 GT Baujahr Anfang der 70er. Wie das ausgeschaut hat können sich die meisten hier wahrscheinlich nichtmal im entferntesten vorstellen:

http://www.aronline.co.uk/index.htm?ado161300gtf.htm

Und zwar genau so wie am ersten Bild: Sandgelb mit schwarzem Dach...

Das Auto war völlig vom Rost zerfressen aber er hatte noch 6 Monate Pickerl. Danach hat dann der Werkstattmeister nur mehr grinsend den Kopf geschüttelt als ich kleinlaut um ein Pickerl gefragt habe...
 
Mein allererstes auto musste ich meinem Vater abkaufen (1500 EUR), gut er hat soweit überholt, dass nur mehr ein neue lackierung fällig gewesen wäre...

EZ 1981, KM 162tkm, BMW 528i E28,. ABS, el FH, el ASP, Checkcontrol, BC II (Reisekm, verbrauch usw.) ZV, ABS, SWW, Servo, beleuchtete Make UpSpiegel und zu guter letzt KLIMAANLAGE...:)))
ALU"Patscherl" so ein beschissenes Maß 15,5 Zoll oder so...:)) BBSfelgen...
184PS 6 Zyl., und 20 liter super+ zusätzlich immer schön bleiersatz...

ist gut gegangen... schön brav auch bei minus 15 grad angesprungen ein richtiges kätzchen...:) ausser man tritt mal ins gaspedal...
Driftspass pur auf riesigen parkplätzen, naja und mittlerweile bin ich zum youngtimer und oldtimersammler geworden...:)
 
VOLVO 343 DL Variomatik, für Rückwärts genauso schnell wie vorwärts ca 140 km/h
 

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