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mir egal, weil es sowieso in die richtung geht.
Radler werden immer gefährlicher......
- Ersteller Mitglied #77086
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So vü? 15 is genug, und 30 auf der Autobahn.
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Ja, mir soll‘s recht sein. Es wird sich halt dafür keine politische Mehrheit finden.
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schon gut, wir wissen beide das es kommen wird
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abwarten
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Na, is doppelte, weil ein Auto ja pfui gack ist und nicht ein grundlegendes Wohnbedürfnis hat.
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Ich wers nimma derlebn, und dann können Kasperl und das Krokodil von mir aus auf der Autobahn auftretn.schon gut, wir wissen beide das es kommen wird
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Am Gehsteig sind wir Fußgänger den Radlern immer wieder im Weg.
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Ja, ich versuche den Abstand einzuhalten und wenn es nicht geht bleibe ich dahinter bis es möglich ist. Wenn gegen die Einbahn gefahren wird und es sehr eng ist dann bleibe ich stehen und lasse den Radler vorbei fahren.
Am Gehsteig sind wir Fußgänger den Radlern immer wieder im Weg.
Stimmt! Zebrastreifen und Bus / Bim Haltestellen nicht zu vergessen ... ich vermute das das durschlängeln zwischen ein- und aussteigenden einen besonderen Kick verursacht.
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dann bist du eine loebliche ausnahme.
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parkplätze am stadtrand bauen. wenn der hackler P&R kann, na dann wird's der bobo wohl auch können ...
es ist völlig absurd das gemeinsamer lebensraum von einer minderheit kfr besitzer für sich beansprucht wird.
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Eine der bemerkenswertesten Blödheiten aus dem Ministerium! Anstatt Einbahnen entsprechend zu kennzeichnen, müssen Autofahrer jetzt ein Maßband mitführen, um abzuschätzen, ob ihnen ein Radler entgegen kommen darf.
Ich bin mir ja ganz sicher, dass Radfahrer nur dort gegen die Einbahn radeln, wo sie es gemäß der famosen gesetzlichen Regelung auch dürfen.
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Nein, ist er nicht. Die wenigsten Autofahrer wollen nicht unbedingt wegen eines Radlers ins Kriminal.
K
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Noch kickiger ist es zwischen unberechenbaren WhatsApp-Lesern am Ringradweg im Slalom durchzuziehen. Die können jederzeit aus jeder Richtung kommen und in jede Richtung tappsen! Wer hat schon Zeit, darauf zu achten, wohin er geht, wenn Schatzi grade schreibt?
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das natürlich nicht, aber abseits der durchzugsstrassen im ortsgebiet reicht ein 30er völlig. die paar meter von der hauptstrassen bis z'haus gehen auch mit 30.
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Auch die fehlen. Die angrenzenden Gemeinden werden sich zudem bedanken, wenn die für die Wiener Parkgaragen bauen dürfen.parkplätze am stadtrand bauen. wenn der hackler P&R kann, na dann wird's der bobo wohl auch können ...
K
Gast
(Gelöschter Account)
Einfach drüberfahren. Zur Sicherheit im Rückwärtsgang nochmal. Wo kein Kläger, da kein Richter.
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stadlau, siebenhirten, strebersdorf, simmering, hietzing - platz ohne ende für hoch, tief und sonstige garagen und parkplätze.
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ich kenne viele die so agieren in meiner Familie und Freundeskreis ..
Erstens das und zweitens will ich auch keine Auseinandersetzung mit so einem Kampfradler der dann schimpft und oder spuckt - leider alles schon erlebt.
100 % Zustimmung!Eine der bemerkenswertesten Blödheiten aus dem Ministerium! Anstatt Einbahnen entsprechend zu kennzeichnen, müssen Autofahrer jetzt ein Maßband mitführen, um abzuschätzen, ob ihnen ein Radler entgegen kommen darf.
Ich bin mir ja ganz sicher, dass Radfahrer nur dort gegen die Einbahn radeln, wo sie es gemäß der famosen gesetzlichen Regelung auch dürfen.
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Ohne Ende ist wohl übertrieben. Mir scheint du unterschätzt den Platzbedarf ein wenig. Zudem braucht es auch eine öffentliche Verkehrsanbindung in der Nähe.
Flächenparkplätze kommen wegen der Bodenversiegelung eher nicht in Frage, Hoch und insbesondere Tiefbaugaragen sind teuer. Wer soll das finanzieren? Private Investoren? Die Gemeinde Wien?
Ein bisserl realitätsnahe sollten die Wünsche schon sein.
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